2021年在我国海港货品货运量155.5亿多吨 同比增加6.8%

2021年在我国海港货品货运量155.5亿多吨 同比增加6.8% 中新财经2月28日电 28日，国务院新闻办就“大力发展交通强国 勤奋做好开路先锋”举办新品发布会，对于国内海运销售市场运价不断低位，运输能力提供焦虑不安的状况，国家交通部科长李小鹏表明，在我国积极推进国际性物流供应链服务体系，2021年，在我国进行海港货品货运量155.5亿多吨，初步统计，同比增加了6.8%，道路运输层面货品通畅。

李小鹏表明，国家交通部会与有关部门创立了国际货运确保相互配合体制，大伙儿共同奋斗，积极推进国际性物流供应链服务体系。

据了解，在后勤保障层面，2021年，在我国进行海港货品货运量155.5亿多吨，初步统计，同比增加了6.8%。在其中，海港出口外贸货品的货运量大概47亿多吨，同比增加了4.5%。进行港口集装箱货运量2.8亿标准集装箱，同比增加了7%。在其中，海港出口外贸海运集装箱货运量大概是1.6亿标准集装箱，同比增加了7.5%。

此外，全年度投运班列大概1.5万列，推送货品146万标准集装箱，同期相比分別增加22%和29%。投运国际货运飞机航班20万班，同比增加了22%。进行国际航线的货邮量266.7万吨级，国际性及港台快递公司21亿件，同期相比分別提高19.5%和14.6%。进行国际性交通运输4600万吨级，与上一年几乎一样。

李小鹏表明，以上这种初步统计的数据，大致体现了道路运输层面货品通畅运送的状况。下一步，国家交通部将充分运用国际货运确保联动机制的功效，会与相关部门积极推进国际货运供货服务体系，切实维护保养全产业链、供应链管理的可靠平稳，为社会经济稳定运作，为社会经济高质量发展，为业务搭建新发展布局给予强有力支撑点，也为广大群众日常生活服好务。

一是保关键。要加强不一样运输工具的平衡生产调度，持续扩展国际货运安全通道互联网，提升服务确保的工作能力，保证电力能源、粮食作物、矿产资源等关键物资运输的高效率通畅。

二是调构造。着力提高基础设施建设的承载力和对接水准，要自主创新现代物流的机构方式，要加速技术设备的更新，要持续促进运送产业结构调整获得新的成果。

三是优自然环境。要提升销售市场经营环境，清除标准各种不科学的收费标准，积极推进政府部门间、单位间、公司间货运物流数据交换平台共享资源，切实推动货运物流降成本管理提升。

四是强公司。立即处理公司发展中遇上的难点，正确引导供应链管理上中下游公司加强战略合作，加速培养具备市场国际性的竞争的物流行业。

五是建管理体系。要充分运用工作方案的统筹协调功效，加快建设对外开放共享资源、遮盖全世界、可以信赖、保障有力的国际性物流供应链管理体系，要确保進口货品进获得、出口商品下得去。(完)