中国国航西南地区子公司空客飞机A330飞机场实行高原地区航道。 张翔宇 摄 自1971年主力军担负成都市—拉萨市航行每日任务至今，中国国航西南地区子公司严苛推行高原地区航道“飞行员准入条件”规章制度，以“优人尽其才”的方法选拨、学习培训高原地区飞行员团队。中国国航西南地区子公司在全动仿真机上建立拉萨市、林芝市等高原地区飞机场的仿真模拟视景系统软件，加强发电机组遭受航行独特情况时的应变力处理工作能力，剖析上引马镇气候工程图纸和几万个飞机航班气温材料，把握西藏自治区航路不一样时节、不一样航段的气温变化趋势，对运作规范、飞机场维护保养及适航、应急管理程序流程等开展整理，撰写进行13万写的《高原航线运行手册》。 从拉萨市开航起，中国国航不断资金投入优秀型号，执行机舱制氧系统软件、驾驶舱增加压力系统软件和汽车发动机动力装置多种适应能力改造，现阶段已建立起包含空客飞机A319和空客A330飞机场以内、整体实力雄厚的高原地区运输飞机。借助拉萨市航道累积的充实工作经验，中国国航依次取得成功首飞昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里巴巴昆莎飞机场和日喀则友谊飞机场，相继开拓成都市—加德满都和北京市、重庆市至拉萨市及其邦达—拉萨市、成都市—林芝市好几条国际性、国内航线，构建起以拉萨市为核心聚集辐射源附近大都市的航道互联网。(完)
中国国航成都市—拉萨市航道安全性航行57年 载人1395人次
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中国国航成都市—拉萨市航道安全性航行57年 载人1395人次
成都市3月1日电 (易世忠 张翔宇)中国国际航空有限责任公司(下称中国国航)西南地区子公司3月1日表露，中国国航成都至拉萨航道完成安全性航行57周年纪念。 当天，一架实行CA4403飞机航班的空客飞机A330飞机场配备206名旅客，稳定着陆在海拔高度3570米的拉萨市贡嘎机场。至此，搭建在西藏高原上的“上空金桥”完成安全性航行57周年纪念。 据了解，57年以来，中国国航在这里条高原地区航道上安全性起落10.79万架次，运输东西方旅客1395人次，运送货品电子邮件30.7万吨级，并多次进行抢险救援、包机确保等关键运送每日任务。 据统计，西藏高原海拔高度4000米以上，雪峰绵延，冰河广布，沙尘、雹子、高处大风及漩涡气温经常，一度被国际性民用航空界视作“上空雷区”。新中国的成立前期，开拓云贵高原航道变成关键战略布局。1960年6月，中国航空第一航行中队(中国国航航行大队其前身)张彦蔼、孙全贵发电机组安全驾驶库迪-18型飞机取得成功试航北京市—拉萨市航道。1965年3月1日，中国航空第一航行中队孙全贵和毕春芳安全驾驶库迪-18型飞机，完成了成都市—拉萨市航道首航。中国国航西南地区子公司空客飞机A330飞机场实行高原地区航道。 张翔宇 摄 自1971年主力军担负成都市—拉萨市航行每日任务至今，中国国航西南地区子公司严苛推行高原地区航道“飞行员准入条件”规章制度，以“优人尽其才”的方法选拨、学习培训高原地区飞行员团队。中国国航西南地区子公司在全动仿真机上建立拉萨市、林芝市等高原地区飞机场的仿真模拟视景系统软件，加强发电机组遭受航行独特情况时的应变力处理工作能力，剖析上引马镇气候工程图纸和几万个飞机航班气温材料，把握西藏自治区航路不一样时节、不一样航段的气温变化趋势，对运作规范、飞机场维护保养及适航、应急管理程序流程等开展整理，撰写进行13万写的《高原航线运行手册》。 从拉萨市开航起，中国国航不断资金投入优秀型号，执行机舱制氧系统软件、驾驶舱增加压力系统软件和汽车发动机动力装置多种适应能力改造，现阶段已建立起包含空客飞机A319和空客A330飞机场以内、整体实力雄厚的高原地区运输飞机。借助拉萨市航道累积的充实工作经验，中国国航依次取得成功首飞昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里巴巴昆莎飞机场和日喀则友谊飞机场，相继开拓成都市—加德满都和北京市、重庆市至拉萨市及其邦达—拉萨市、成都市—林芝市好几条国际性、国内航线，构建起以拉萨市为核心聚集辐射源附近大都市的航道互联网。(完)
中国国航西南地区子公司空客飞机A330飞机场实行高原地区航道。 张翔宇 摄 自1971年主力军担负成都市—拉萨市航行每日任务至今，中国国航西南地区子公司严苛推行高原地区航道“飞行员准入条件”规章制度，以“优人尽其才”的方法选拨、学习培训高原地区飞行员团队。中国国航西南地区子公司在全动仿真机上建立拉萨市、林芝市等高原地区飞机场的仿真模拟视景系统软件，加强发电机组遭受航行独特情况时的应变力处理工作能力，剖析上引马镇气候工程图纸和几万个飞机航班气温材料，把握西藏自治区航路不一样时节、不一样航段的气温变化趋势，对运作规范、飞机场维护保养及适航、应急管理程序流程等开展整理，撰写进行13万写的《高原航线运行手册》。 从拉萨市开航起，中国国航不断资金投入优秀型号，执行机舱制氧系统软件、驾驶舱增加压力系统软件和汽车发动机动力装置多种适应能力改造，现阶段已建立起包含空客飞机A319和空客A330飞机场以内、整体实力雄厚的高原地区运输飞机。借助拉萨市航道累积的充实工作经验，中国国航依次取得成功首飞昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里巴巴昆莎飞机场和日喀则友谊飞机场，相继开拓成都市—加德满都和北京市、重庆市至拉萨市及其邦达—拉萨市、成都市—林芝市好几条国际性、国内航线，构建起以拉萨市为核心聚集辐射源附近大都市的航道互联网。(完)
