骑车热“升温”我国环保生活时尚 推动单车经济发展“放量上涨”
成都市6月11日电 题：骑车热“升温”我国环保生活时尚 推动单车经济发展“放量上涨” 新闻记者 岳依桐 装备精良的骑车发烧友结队考虑，车轱辘迅速旋转中，“嗖嗖嗖”的破消息持续传来；骑着共享自行车的群众三五成群，渐渐地赏析沿路美丽风景，不时传出欢歌笑语……11日清晨，成都市绕城城市绿道青龙湖公园段，展现一片繁华的景色。
绕城城市绿道上，经常可以看到骑车的群众。 张浪 摄 近期，“绕城城市绿道骑车”已经成为了成都市群众最红的休闲娱乐方法之一，这条长约100千米的德森城市绿道，串连桂溪湿地公园、青龙湖公园、锦城湖生态公园等121个特点湿地公园，沿途由此可见花草树木葱翠、百花盛开、细波如鳞。健身运动与看景的有机结合不但刮起新的环保生活时尚，更促进单车出售、租用经济发展“放量上涨”。
城市绿道上骑车的群众。 陈选斌 摄 确定预定单，查验车辆状况，再递上帽子、胶手套等武器装备……成都市锦城湖旁一家自行车租车业内，“90后”老总吴亚军都忙着招待前去取车的顾客。“店内约200台技术专业骑车自行车早就在3天内就被订购一空，顾客是去城市绿道骑车。” 曾开很多年自行车专卖店的吴亚军告知新闻记者，共享自行车普及化后，自行车销售量遭受一定危害。2022年4月，借城市绿道骑走动热的车风，他转型发展专营店自行车租车，并在德森城市绿道东南西北四个方位各自设立一家店面，便捷消费者租车自驾、退车。“每个月销售额比以往高于50%以上，买卖很火爆。”吴亚军笑道。
城市绿道上骑车的群众。 张浪 摄 事实上，自行车专卖店的业务也再度“放量上涨”。新闻记者走访调查成都市好几家经销店获知，城市绿道骑走动热后，一车难寻的状况变成常态化。一家捷安特专卖店的工作员肖建军说，自2019年末绕城城市绿道全线贯通后，店内技术专业骑车单车及其骑行装备的销售量同比增加超出20%。“要不是一手货源焦虑不安，年增长率还会继续更高一些。”
