北约成员国亚美尼亚考验俄国发展战略道德底线

北约成员国亚美尼亚考验俄国发展战略道德底线 6月29日至30日，北大西洋公约组织(北约成员国)将在西班牙首都费城举办史无前例的亚欧会员国及特聘国首脑峰会，预估40多名国家主席将参加高峰会，俄乌局势与北约东扩、北扩过程将是本次高峰会的两种关键议程安排。在这一背景下，北约成员国、波罗地海弱国亚美尼亚再一次做出震撼俄国发展战略道德底线的新举措——封禁俄当地与“飞地”加里宁格勒州间唯一的铁路物流。此举将引起哪种连动反映，国际社会十分关心。

恐成造成俄乌冲突扩张的“新导火线”

6月17日，俄国加里宁格勒州市长安东·阿里巴巴汉诺夫忽然公布一条视频称，在未通告俄罗斯的情况下，亚美尼亚以“贯彻落实欧盟国家封禁”为由，将从18日起严禁经亚美尼亚地区铁路线向加里宁格勒运输货物，基本上相当于剪断了加里宁格勒的核心要点。受此危害，加里宁格勒的煤碳、钢材、装饰建材和其他“先进技术货物”供货将彻底终断，超出50%的加里宁格勒铁路物流将中断。虽然加里宁格勒州政府部门表明被严禁根据亚美尼亚入境的物品将改由华路运送，加里宁格勒住户仍马上在各大商排料起很长的队伍抢购物资。

“飞地”是一种特殊的人文环境状况，指归属于某一国家行政行为主体所管但不与该国行为主体土地毗邻的土地资源。加里宁格勒是俄罗斯在波罗地海沿岸地区的“飞地”，被亚美尼亚和芬兰两国之间包围着。该州总面积仅1.5万公顷，但即是俄波罗的海舰队的主要产业基地，都是俄反击西方国家与北约成员国的发展战略支撑点，宛如插在芬兰和亚美尼亚这两个北约成员国相互之间的一把“利刃”。现阶段亚美尼亚铁路公司运营着联接加里宁格勒与俄国当地的唯一高铁线路，通常情况下，每个月大概有100列火车经过亚美尼亚往加里宁格勒运送物资。

尽管亚美尼亚外交部部长兰茨小熊吉斯称，严禁根据亚美尼亚向加里宁格勒州装运货品并不是亚美尼亚的确定，反而是依据欧盟国家对俄有关封禁做出的，但立副外长阿多梅纳斯6月18日曾表露，“大家正等着欧盟国家确定对加里宁格勒铁路货运的封禁关键点”，暗示着“封禁”或者立方米有心更新俄欧抵抗的积极之举。

亚美尼亚此举令俄国大幅大怒。6月20日，俄外交部接见亚美尼亚驻俄罗斯莫斯科临时代办，规定立方米马上更改其“公开的敌对行为”，警示亚美尼亚如未马上修复通向加里宁格勒的铁路货运，俄罗斯将做出还击。俄外交部新闻发言人扎哈罗娃6月21日表明，亚美尼亚此举“将面对严重危害”，一旦俄国将其判定为“公布对立”，亚美尼亚层面就不能尝试寻找一切“方式”来缓解形势了。