近百年京张：印证中国综合国力的飞越

近百年京张：印证中国综合国力的飞越 2021年1月19日，习总书记于北京、河北省调查冬季奥运会和冬残奥会筹备工作期间，搭乘京张高铁火车到太子城站，深入分析京张高铁暨太子城站基本建设样板工程、服务保证冬季奥运会相关状况，并做出重要指示。

党的十八大至今，习总书记的轨迹里，刻写着对中国高速铁路的深切挂念。习总书记数次点赞中国高铁动车，给铁路人极大的鼓励和激励。习总书记数次对铁路工作做出关键指示批示，引导铁路人踔厉奋发、笃行不怠，在新时代新征程上持续撰写交通强国铁路线优先新的篇章。

我国国家铁路集团有限责任公司党委会深层次学习贯彻习总书记重要讲话精神和对铁路工作的关键指示批示精神实质，心存“国之大者”，大力推动我国高铁基本建设，管住用好世界最繁荣的铁路网，为服务人民人民群众方便快捷交通出行、推动社会经济高质量发展提供了牢靠支撑点。

公路网横纵延伸，货品来往畅顺，游客交通出行舒服——流动的中国，充满了兴盛发展趋势的魅力。

从零的突破到世界最先进水准

在中国高铁发展历程上，“京张”二字的身后，是不断发展、从追逐到领跑者的砥砺前行。

全球第一条车速350千米的智能高铁京张高铁2019年12月30日开启经营，习总书记做出重要指示：“1909年，京张铁路完工；2019年，京张高铁全线通车。从自主设计建造零的突破到世界最先进水准，从车速35千米到350公里数，京张线见证了中国高铁的发展趋势，也见证了中国综合国力的飞越。回望百年历史时间，更觉京张高铁极其重要。”

京张高铁的完工，是完成中华文化杰出复兴中国梦新的征程上的一个独特诠释。

1909年，“中国高铁鼻祖”詹天佑组织完工了由中国人自主设计和修建的第一条专线铁路线——京张铁路，打破了我国人不能建造高速铁路的肯定，令中国人吐气扬眉。

相隔110年，京张高铁在青龙桥站地底中心位置4Km越过，与京张铁路的“人”字型路线组成一个“大”字，引领世界智能高铁之先，令中国人感到引以为豪。

党的十八大至今，我国高铁基本建设乘势而上，“四纵四横”铁路网提早完工，“八纵八横”铁路网数据加密成形。截止到2021年底，全国铁路运营里程数提升15万多公里，在其中高铁动车超出4万多公里，占全球高铁动车总里程的2/3之上。

一张世界最现代化的铁路线路图和最比较发达的铁路网正以前所未有的深度和广度更改着我国、震撼人心着全球。

“我每天都能体验到复兴号动车组火车从脚底越过的速率，守护好地铁站便是我的初心。”中国高铁北京局投资有限公司通州区车务段青龙桥站网站站长杨存信激动地说。他从爸爸手上接到守卫青龙桥站的接棒，李家两代人迄今已守卫这座百年老站70年。如今，杨存信每天都能见到这座百年老站产生新变化，也深深体验到从“人”到“大”，不可是中国高铁的飞越，也是中国综合国力的飞越。