张靖皋长江大桥主体结构动工 建设工期六年

张靖皋长江大桥主体结构动工 建设工期六年 南京市6月28日电(新闻记者 谷华)6月28日，湘江江苏省段上又一座跨江工程项目——张靖皋长江大桥主体结构全方位动工。

张靖皋长江大桥是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中确立的“十四五”期内关键推动的过江通道新项目，都是江苏长三角城市群综合性立体式道路运输过道整体规划确立的过江通道关键实施项目。

张靖皋长江大桥坐落于江阴长江大桥中下游约28千米，沪苏通大桥上下游约16千米，联接苏州市、泰州市和南通市三市。起自深圳如皋石庄镇西边与沪陕高速道路交叉处，止乎苏州市张家港疏港高速道路晨旭相通，线路约长30千米。立交桥建设工期六年。

张靖皋长江大桥平面图。如皋市公布供图 张靖皋长江大桥跨江段总长7859米，设定南、北二座航线桥及南中北三段引桥。在其中跨主江航线的南方航空桥梁工程为主导跨2300米的超大型跨距悬索桥；跨如皋市中汊的北京航空航天大学桥梁工程为主导跨1208米悬索桥，设计方案难度大、技术含量高、施工工艺繁杂。

“张靖皋长江大桥连接了三个大城市，将便捷三地民众的外出，特别是如皋市群众到苏州市和江南一带，不用再绕道，直接上张靖皋立交桥就可过江。”江苏省交通工程项目建委张靖皋长江大桥建设指挥部现场指挥长李洪涛说。

张靖皋长江大桥自2021年11月执行临时工程至今，立交桥基本建设按目标稳步推进，基本上进行栈道、服务平台、过江电缆线等临设基本建设，现阶段已经进行两区三厂、主辅塔联接栈道工程施工及地连墙原点工艺试验。立交桥主体结构全方位动工后，年之内将加速推进地连墙、地基基础加固当场工艺试验和索塔桩基施工，为2023年全面完成地连墙墙面、索塔桩基础和承台施工奠定夯实基础。(完)