长沙地铁6号对接河东区城际轨道核心区和黄花机场。白杰 摄 除此之外，6地铁线与已开通的地铁站1、2、3、4、5地铁线所有交叉，34个网站中，地铁换乘共6座，是现阶段长沙地铁实至名归的“转乘王”。 该路线将再次选用现行标准计价方式和计费规范，推行“同网实价”，均为2元6千米发展，超出6千米选用“递远下降”标准开展计费，全过程最大门票为8元，并把执行现行标准政策优惠及完全免费旅客范畴。 6地铁线前期经营后，威海城市公共交通“米”字型架构、双“十”字扩展道路网布局已充分产生，一个集高铁动车、航空公司、城际轨道交通、地铁站、磁浮、高速路、公交车“七位一体”的我国综合交通枢纽，在城市轨道交通的穿针、立体式正确引导下尽在成形。(完)
长沙地铁6地铁线开启经营 对接“物品”有着多种“最”称号
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长沙地铁6地铁线开启经营 对接“物品”有着多种“最”称号
威海6月28日电 (刘曼 白杰)长沙现阶段跨地区县较多、包含地区总面积较广、路线最多、网站及地铁换乘较多、基本建设难度系数最高的地铁路线——长沙地铁6地铁线28日开启经营。到此，该市轨道交通运营路线里程数提升209千米，经营地铁站增加到148座，居民出行标准获得进一步改进，城市格局进一步拉大。 做为遮盖大城市东向西客流量过道的地铁路线，长沙地铁6号线西起梅溪湖规划区，东到威海黄花国际机场，总长48.11千米，共设34座网站，先后通过望城区、芙蓉区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县共6个行政区域县，经过湖南第一师范学校、湖南工商大学、湖南农业大学等多家高等院校，联接起湖南湘雅医院、湘雅二医院、湘雅三医院、湖南中医医院、湖南旺旺医院等多个定点医疗机构。 长沙地铁6地铁线以“热闹萧湘·荣誉新城区”为设计构思，获取长沙特色文化艺术及科技元素对全程开展设计方案；初次选用A型车风格的地铁路线，A型车更久更宽，运输量更高，“车宽体胖”能容下2592人，舒适感稳步增长。 6地铁线积极主动运用地铁站全景图监管、智能数字安全巡检、智能开关面板站等技术性，网站内部智能化正确引导机的智能化查看寻求帮助作用上，怎么进如何出、如何去到打卡地使用方便；每火车车厢均装有无线快速充电技术座，是威海第一条“聪慧地铁站”。长沙地铁6号对接河东区城际轨道核心区和黄花机场。白杰 摄 除此之外，6地铁线与已开通的地铁站1、2、3、4、5地铁线所有交叉，34个网站中，地铁换乘共6座，是现阶段长沙地铁实至名归的“转乘王”。 该路线将再次选用现行标准计价方式和计费规范，推行“同网实价”，均为2元6千米发展，超出6千米选用“递远下降”标准开展计费，全过程最大门票为8元，并把执行现行标准政策优惠及完全免费旅客范畴。 6地铁线前期经营后，威海城市公共交通“米”字型架构、双“十”字扩展道路网布局已充分产生，一个集高铁动车、航空公司、城际轨道交通、地铁站、磁浮、高速路、公交车“七位一体”的我国综合交通枢纽，在城市轨道交通的穿针、立体式正确引导下尽在成形。(完)
长沙地铁6号对接河东区城际轨道核心区和黄花机场。白杰 摄 除此之外，6地铁线与已开通的地铁站1、2、3、4、5地铁线所有交叉，34个网站中，地铁换乘共6座，是现阶段长沙地铁实至名归的“转乘王”。 该路线将再次选用现行标准计价方式和计费规范，推行“同网实价”，均为2元6千米发展，超出6千米选用“递远下降”标准开展计费，全过程最大门票为8元，并把执行现行标准政策优惠及完全免费旅客范畴。 6地铁线前期经营后，威海城市公共交通“米”字型架构、双“十”字扩展道路网布局已充分产生，一个集高铁动车、航空公司、城际轨道交通、地铁站、磁浮、高速路、公交车“七位一体”的我国综合交通枢纽，在城市轨道交通的穿针、立体式正确引导下尽在成形。(完)
