太卷了！为了能一份比亚迪汽车券商报告，海通国际真拆了一辆车

太卷了！为了能一份比亚迪汽车券商报告，海通国际真拆了一辆车 中新经纬6月29日电 (万可义 董湘依 付健青)证券公司也卷起来了？前不久，海通国际一份名叫《海通汽车实验室——比亚迪“元”细化拆解》的券商报告造成强烈反响。据了解，研究团队出手拆卸了一辆售价10万余元的比亚迪汽车，还编写了一份将近87页的调查报告。

华泰车辆精英团队真拆了一辆车

券商报告表明，这也是华泰金属材料及车辆精英团队的“华泰汽车实验室”拆车件系列产品第一次拆车件。

从成本费上看，研报称，该精英团队此次所拆车子为2018款比亚迪元EV360智联网酷炫，销售市场上新汽车总采购成本费为10.34万余元。但是中新经纬留意到，此辆车为二手车，生产制造年月为2018年9月，原是达到日常通勤要求选购，公里数已达7.8万多公里，因而此车事实上还会继续存有折扣率。中新经纬查看二手车网站发觉，相近车辆状况的市场价在7万余元上下。

从信息看来，这一份将近80多张的券商报告详解了被拆车子的基本情况，该精英团队从外型、操纵、安全性、性价比高、续航力状况等视角对此车型开展点评。接着，汇报还展现了该辆电动车的每一个构件，包含车身结构件、汽车底盘、坐椅、电子线束、多媒体视频、组合仪表、热管理系统、电池系统、电驱桥系统软件这些。乃至连吸音材料、毛毯等每一个卸下来的零部件都进行了照片文字说明，包含规格净重、原理、生产制造信息内容及其经销商报价等信息内容。

谈起为啥要拆卸那样一款车，海通国际在券商报告中表明，元EV360是比亚迪汽车在历史上第一款单月销破万的车系，截止到2022年4月，元EV车系总计销售量已提升17.4万部。“元EV360是领域第一款诞生于相对高度一体化新能源车服务平台-e平台的量产车型，这也是领域第一个完成电驱动、充配电设备、好几个作用控制器相对高度一体化、智能化系统的纯电动车服务平台，具备里程碑式实际意义。”

需不需要？

中新经纬发觉，海通国际在券商报告中表明，该汇报里的零部件均由现场拍照原创设计，该团体期待用一手的数据展示汽车零部件的完整关键点。

海通国际车辆投资分析师姚书桥对新闻媒体详细介绍，比亚迪汽车意味着的是国内制造业更新转型发展的真实写照，这一款2018年的“元”，不管是美观大方度或是智能化系统水平与今日的比亚迪车是远远地不能比的，可是能通过拆卸这款车型，协助初看领域的投资者有一个更形象化的体会。

中新经纬留意到，海通国际拆车件写券商报告一事在社交网络平台上也引起了很多网民的强烈反响。有朋友坦言海通国际赚足了营销手段，“发出来就早已盈利了”。还有人吐槽称“我要去做辣皮研究者”“怪不得通讯卫星这种没有什么调查”。也有人表明适用，“最少有一点参考依据，比在会议室一拍脑袋瞎写强”“最少十分爱岗敬业”。