出国留学队组驾驶员孔令滨已经核查监控数据。邵庆林 摄 为了确保运送生产秩序和提升出国留学驾驶员在家里休息日，她们依次择优录用出现了8名人员，今年过年前，又将2班制变为3班制，那样每个月一个工作循环系统，总会有12人可以在家里歇息。“出国留学队组‘不负使命、为国增光’精神实质决不模棱两可。”冯波说，中欧铁路的投运品质关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉，不可有丝毫懈怠。“可以担任中欧铁路乘务员，为‘一带一路’负荷率，为我国增光添彩。”尽管无法常常与家人、朋友相聚，但张学慧很自豪。 港口运送安全无小事，中欧铁路的投运安全性关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉。出国留学队组自始至终把中欧铁路安全性早点投运做为第一位的政治责任。她们紧紧围绕中欧铁路安全性投运汇总出了“十心”安全施工法，让每名员工“时时刻刻想安全性，诸事讲安全，随处为安全性，使用都安全性”。 列车员的疫情防控，不仅仅是本身身心健康的必须，也连续中欧铁路港口通畅的责任与使命。“她们每一次驶离国境后，就全过程穿防护服、戴N95医用口罩、防护眼镜、防割手套、安全防护脸罩和安全鞋套。每一次脱掉防护用品后，衣服裤子基本都湿漉漉、脸部被防护口罩和睡眠眼罩凹出深深的划痕。”生产车间党支部书记宋十一国庆骄傲地说，尽管她们流了太多的汗液、付出了千倍的艰苦，却以严实严苛的防控措施，换得“内防感柒，外防散播”零感染优异成绩。(完)
恪守国境800天 中欧铁路列车员通畅9.8千米出国留学路
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恪守国境800天 中欧铁路列车员通畅9.8千米出国留学路
哈尔滨市7月1日电 题：恪守国境800天 中欧铁路列车员通畅9.8千米出国留学路 创作者 王继凯 7月1日4时20分，齐齐哈尔市车务段满洲里市出国留学队组驾驶员孔令滨和安勇成，牵引带着3705次中欧铁路驶离国境，去往俄国后贝加尔站。这也是孔令滨在规范化管理点工作中600多天里，牵引带的第300趟中欧铁路。 1953年创立的出国留学队组，目前高铁乘务员36名，承担着满洲里市至俄国后贝加尔间9.8千米国际联运牵引带每日任务。 满洲里市站是我国最大对俄陆路口岸站，即使是疫情期间，每日经过满洲里市交通出行的中欧铁路也维持在5到7列的总数。 2020年4月16日起，为了确保中欧铁路常态投运，齐齐哈尔市车务段对出国留学队组的班制开展调节，出乘工作人员依次实行在生产车间规范化管理点工作中一个月后，到当地政府特定隔离点集中化防护21天、14天宇7天，再居家健康管理和歇息7至9天，进到下一轮循环系统的“30 21 7”“30 14 7”等轮班规章制度。从新冠疫情逐渐迄今803时间，孔令滨和他的伙伴们均值在家里不够200天。 出国班组员年纪大部分在55岁以内，“自身做为共产党人，能够勤奋战胜困难，不给机构和领导干部找麻烦。”但对家庭生活的愧疚，孔令滨不言而喻。孔令滨的心里话，都是出国留学队组每个人的内心。出国留学队组驾驶员孔令滨已经核查监控数据。邵庆林 摄 为了确保运送生产秩序和提升出国留学驾驶员在家里休息日，她们依次择优录用出现了8名人员，今年过年前，又将2班制变为3班制，那样每个月一个工作循环系统，总会有12人可以在家里歇息。“出国留学队组‘不负使命、为国增光’精神实质决不模棱两可。”冯波说，中欧铁路的投运品质关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉，不可有丝毫懈怠。“可以担任中欧铁路乘务员，为‘一带一路’负荷率，为我国增光添彩。”尽管无法常常与家人、朋友相聚，但张学慧很自豪。 港口运送安全无小事，中欧铁路的投运安全性关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉。出国留学队组自始至终把中欧铁路安全性早点投运做为第一位的政治责任。她们紧紧围绕中欧铁路安全性投运汇总出了“十心”安全施工法，让每名员工“时时刻刻想安全性，诸事讲安全，随处为安全性，使用都安全性”。 列车员的疫情防控，不仅仅是本身身心健康的必须，也连续中欧铁路港口通畅的责任与使命。“她们每一次驶离国境后，就全过程穿防护服、戴N95医用口罩、防护眼镜、防割手套、安全防护脸罩和安全鞋套。每一次脱掉防护用品后，衣服裤子基本都湿漉漉、脸部被防护口罩和睡眠眼罩凹出深深的划痕。”生产车间党支部书记宋十一国庆骄傲地说，尽管她们流了太多的汗液、付出了千倍的艰苦，却以严实严苛的防控措施，换得“内防感柒，外防散播”零感染优异成绩。(完)
出国留学队组驾驶员孔令滨已经核查监控数据。邵庆林 摄 为了确保运送生产秩序和提升出国留学驾驶员在家里休息日，她们依次择优录用出现了8名人员，今年过年前，又将2班制变为3班制，那样每个月一个工作循环系统，总会有12人可以在家里歇息。“出国留学队组‘不负使命、为国增光’精神实质决不模棱两可。”冯波说，中欧铁路的投运品质关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉，不可有丝毫懈怠。“可以担任中欧铁路乘务员，为‘一带一路’负荷率，为我国增光添彩。”尽管无法常常与家人、朋友相聚，但张学慧很自豪。 港口运送安全无小事，中欧铁路的投运安全性关乎“一带一路”基本建设和国家荣誉。出国留学队组自始至终把中欧铁路安全性早点投运做为第一位的政治责任。她们紧紧围绕中欧铁路安全性投运汇总出了“十心”安全施工法，让每名员工“时时刻刻想安全性，诸事讲安全，随处为安全性，使用都安全性”。 列车员的疫情防控，不仅仅是本身身心健康的必须，也连续中欧铁路港口通畅的责任与使命。“她们每一次驶离国境后，就全过程穿防护服、戴N95医用口罩、防护眼镜、防割手套、安全防护脸罩和安全鞋套。每一次脱掉防护用品后，衣服裤子基本都湿漉漉、脸部被防护口罩和睡眠眼罩凹出深深的划痕。”生产车间党支部书记宋十一国庆骄傲地说，尽管她们流了太多的汗液、付出了千倍的艰苦，却以严实严苛的防控措施，换得“内防感柒，外防散播”零感染优异成绩。(完)
