十巫北汉江超大桥效果图 湖北交投 摄 十堰至巫溪快速郧西至鲍峡段是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵八”线的重要组成部分。新项目源于十堰市郧西县城南端，与已建的福银高速路相连，止乎郧阳区鲍峡镇东侧，与已建的十天高速和十巫高速鲍峡至冒水段相连。工程建设对健全湖北省高速路网合理布局，提升鄂豫陕渝接壤地域公路网构造，拉动沿途地域资源开发利用及社会经济发展具备重要作用。 利川至咸丰县高速路是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵九”线的重要组成部分。新项目源于利川市区往西，与已建的沪渝高速公路交叉式，止乎咸丰县小模村周边，与恩黔高速路交叉式并连接新建的宣咸高速路。其基本建设对搭建鄂湘渝紧邻地域竖向快速路，改进湖北恩施西南边地域城市交通标准，推动武陵山区资源开发利用，推动地区乡村振兴及社会经济发展具备重要作用。 武汉市至重庆高速公路汉川至天门市段是我国高速路网武汉市至重庆高速公路的重要组成部分。新项目源于起于汉川市田二河镇李集村南端，与武汉城市圈外环线高速路交叉式并连接武汉市至重庆高速武汉市至汉川段，止乎岳口镇七屋台周边，与随岳高速道路交叉式并连接武汉市至重庆高速公路天门市东段。将健全我国和我省高速路网，提升长江中游城市圈与成渝城市群中间联络，提高武汉城市圈数据共享水准。(完)
湖北省四条高速路集中开工 总投资418亿人民币
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湖北省四条高速路集中开工 总投资418亿人民币
武汉市7月6日电 (梁婷 许诗媛)湖北省四条快速6日集中开工，总投资约418亿人民币，总里程202千米。 本次集中开工高速公路项目由湖北省交投集团投资建设，各自为随州市至河南信阳市高速路、十堰至重庆巫溪高速路郧西至鲍峡段、恩施利川至咸丰县高速路、武汉市至重庆高速公路汉川至天门市段。 随州市至信阳市高速路是湖北随州至河南信阳市的一条省界高速路。新项目源于随州市马坪镇往北，接已建的麻安高速道路，止乎省界的平靖关周边，连接河南省信阳。对提升省部级出入口路面合理布局，健全湖北高速路互联网，提升鄂豫紧邻地域交通出行联络，促进汉江、淮河生态环境经济圈协作基本建设，推动地区乡村振兴和社会经济高质量发展具备重要作用。十巫北汉江超大桥效果图 湖北交投 摄 十堰至巫溪快速郧西至鲍峡段是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵八”线的重要组成部分。新项目源于十堰市郧西县城南端，与已建的福银高速路相连，止乎郧阳区鲍峡镇东侧，与已建的十天高速和十巫高速鲍峡至冒水段相连。工程建设对健全湖北省高速路网合理布局，提升鄂豫陕渝接壤地域公路网构造，拉动沿途地域资源开发利用及社会经济发展具备重要作用。 利川至咸丰县高速路是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵九”线的重要组成部分。新项目源于利川市区往西，与已建的沪渝高速公路交叉式，止乎咸丰县小模村周边，与恩黔高速路交叉式并连接新建的宣咸高速路。其基本建设对搭建鄂湘渝紧邻地域竖向快速路，改进湖北恩施西南边地域城市交通标准，推动武陵山区资源开发利用，推动地区乡村振兴及社会经济发展具备重要作用。 武汉市至重庆高速公路汉川至天门市段是我国高速路网武汉市至重庆高速公路的重要组成部分。新项目源于起于汉川市田二河镇李集村南端，与武汉城市圈外环线高速路交叉式并连接武汉市至重庆高速武汉市至汉川段，止乎岳口镇七屋台周边，与随岳高速道路交叉式并连接武汉市至重庆高速公路天门市东段。将健全我国和我省高速路网，提升长江中游城市圈与成渝城市群中间联络，提高武汉城市圈数据共享水准。(完)
十巫北汉江超大桥效果图 湖北交投 摄 十堰至巫溪快速郧西至鲍峡段是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵八”线的重要组成部分。新项目源于十堰市郧西县城南端，与已建的福银高速路相连，止乎郧阳区鲍峡镇东侧，与已建的十天高速和十巫高速鲍峡至冒水段相连。工程建设对健全湖北省高速路网合理布局，提升鄂豫陕渝接壤地域公路网构造，拉动沿途地域资源开发利用及社会经济发展具备重要作用。 利川至咸丰县高速路是湖北省整体规划的“九纵五横四环”高速路网里的“纵九”线的重要组成部分。新项目源于利川市区往西，与已建的沪渝高速公路交叉式，止乎咸丰县小模村周边，与恩黔高速路交叉式并连接新建的宣咸高速路。其基本建设对搭建鄂湘渝紧邻地域竖向快速路，改进湖北恩施西南边地域城市交通标准，推动武陵山区资源开发利用，推动地区乡村振兴及社会经济发展具备重要作用。 武汉市至重庆高速公路汉川至天门市段是我国高速路网武汉市至重庆高速公路的重要组成部分。新项目源于起于汉川市田二河镇李集村南端，与武汉城市圈外环线高速路交叉式并连接武汉市至重庆高速武汉市至汉川段，止乎岳口镇七屋台周边，与随岳高速道路交叉式并连接武汉市至重庆高速公路天门市东段。将健全我国和我省高速路网，提升长江中游城市圈与成渝城市群中间联络，提高武汉城市圈数据共享水准。(完)
