城市轨道交通22地铁线（平谷线）北京市段获准 河北省北三县将初次连接北京首都地铁网

城市轨道22地铁线（平谷线）北京市段获准 河北省北三县将初次连接北京首都地铁网 北京市7月6日电 (新闻记者 杜燕)超越京冀的城市轨道22地铁线(平谷线)是服务于京津冀协同发展趋势和北京市城市副中心基本建设的重点项目建设。今日，新闻记者从北京市发改委掌握到，该委审批了城市轨道22地铁线(平谷线)北京市段可行性汇报，意味着这一条路轨路线迈入全面建设环节。

约长81.2千米，定线21座

城市轨道22地铁线(平谷线)是京津冀一体化交通一体化的代表性路线，都是北京地区快道路网的主要路线。

北京市发改委负责人详细介绍，城市轨道交通22地铁线(平谷线)新项目西端北京朝阳区东大桥站，经成都市、河北省三河市，东到平谷区平谷站，约长81.2千米，定线21座，在其中，地铁换乘12座，将来可与6地铁线、10地铁线、14地铁线、17地铁线、八通线等15条轨道交通线路完成转乘。

在其中，北京市段(含朝阳区、通州区、平谷段)约51.2千米，定线16座，河北省段(三流域)约30千米，定线5座。设定车辆基地1座，坐落于河北省三河市，设定地下停车场1座，坐落于北京朝阳区。

项目设计最高速度地面上段为160千米/钟头、地底段为120公里数/钟头，充足综合了运行速度、工程项目标准和建设成本。选用都市圈D型车8辆编队，每列火车劳动定员约1814人(每平米6人规范)，横向布局座席400余个，搭乘舒适感比较高，融合客流量预测分析，方案前期最少驾驶间距2分44秒。

北三县、平谷区将初次连接北京首都地铁网

责任人表明，建设项目针对京津冀协同发展趋势交通一体化和城市副中心发展建设具备重要作用。将来，北京市中心城、北京市城市副中心、河北省北三县与北京市平谷区将完成城市轨道迅速数据共享。

责任人称，综合考虑旅客多元化出游要求，路线设置中心城-城市副中心、中央城-北三县、中央城-平谷区3种灵便经营交路，并设定早晚高峰大站快车，提升交通出行高效率。

责任人强调，继1地铁线-八通线、6地铁线、7地铁线以后，城市副中心与中央城中间再新增加1条专线走廊，完成更快23min顺通。北三县、平谷区初次连接北京城市公共交通网，至中央城最短时间各自为32min、55min，进到1钟头交通圈，时光间距进一步增进。

北京市城市副中心与平谷区中间完成更快32min顺通，平谷区做为城市副中心庭院功效进一步突显。与此同时，路线对接河北省北三县，上海城市副中心与河北省北三县完成更快9min顺通，将加强北京市城市副中心与河北省北三县协作一体的交通出行布局，在减轻北京市城市副中心路面入境交通压力的与此同时，进一步充分发挥北京市城市副中心示范引领作用，辐射源推动河北省北三县协同发展。