南方航空航运派遣20载客量直升飞机救援“福景001”轮
广州市7月6日电 (新闻记者 郭军)广东阳江水域风力发电场浮吊船“福景001”轮遇难安全事故引起社会各界重视。7月6日13时49分，南方航空通航有限责任公司(下称“南方航空航运”)再次派遣2架直升飞机，前去坠毁水域实行救援每日任务。 从7月2日起事故发生后，截止到7月6日14时，南方航空航运总共派遣20载客量直升飞机参加援救，为海上搜救精英团队给予很多有使用价值信息内容。 7月2日零晨，阳江市水域风力发电场浮吊船“福景001”号在防台港池避台时遇难。当天早上9时30分，在收到相关每日任务通告后，南方航空航运马上运行水上抢险救援程序流程，快速构成抢险救援领导组，第一时间派遣一架西科斯基S92直升飞机前去救助点实行应急救援每日任务。
南方航空航运派遣20载客量直升飞机救援“福景001”轮 南方航空供图 2日早上，强台风“暹芭”还未登陆，水上风力做到意想不到的100千米/钟头。这时台风中心恰好坐落于遇难船舶周边，水上巨浪滔天。为确保救援任务圆满完成，南方航空航运飞行部安排了两位援助阅历丰富的飞行教员实行本次飞行任务。实行本次救援工作的飞行员耿雁斌说，因海洋气象十分极端，当场救援的困难特别大：“救援开始时恰好是强台风将要登录，当场有七八米的浪有，给救援产生十分不好的直接影响。” 7月3日23时，南方航空航运接相关部门要求，必须再次派遣直升飞机帮助“福景001”救援行为。南方航空航运快速回应，立即确定派出西科斯基中小型直升飞机B7307和小熊505直升飞机各一架，借调航行等干练技术专业人员组成救援发电机组。
南方航空航运派遣20载客量直升飞机救援“福景001”轮 南方航空供图 7月4日早晨7时34分，小熊505直升飞机从珠海九洲飞机场起降；8时30分，西科斯基S76直升飞机从九洲飞机场起降。当日早上，南方航空收到政府部门应急部门应急要求加派直升飞机能量，增加参加救援幅度。南方航空航运随后确定再提升一架西科斯基S76直升飞机。与此同时应广东海事局要求，南方航空航运再调派一架交给南方航空航运代管的小李子AW109直升飞机一并添加救援行为。12时20分，西科斯基S76直升飞机从湛江吴川飞机场起降，依次前去救援每日任务地区参加援救。13时12分，小李子直升飞机从珠海九洲飞机场起降添加救援。至6日，救援每日任务依然在不断开展。
