旅客须配戴保险带 香港运输署拟立法扩至全部车辆

旅客须配戴保险带 香港运输署拟立法扩至全部车辆 7月11日电 据香港星岛日报网站报导，为降低车祸中旅客被抛出车外致伤亡，香港运输署拟立法，把目前私家车、的士和公共巴士的旅客须配戴安全带的要求，扩大至大巴、个人巴士、货车和特别用途车辆，而新登记车主亦需在车上全部座位安上保险带，这意味将来全部车辆旅客均有保险带确保。

署方指，目前大巴只在前座、近楼梯及面向过道座位设保险带，而部分车龄较高公共巴士并非每个座位都配有保险带，状况不理想，觉得有立法的必要及好处。

按目前要求，大巴、个人巴士和货车的司机均强制要戴保险带，而前座旅客亦要配戴。运送署将立法建议，以上车辆的后座位旅客亦需配戴上保险带。特别用途车辆亦要按照相关规定，其中货车及特别用途车辆司机须为全部不足15岁旅客配戴保险带承担法律责任。

此外，安装安全带的规定亦扩展至新登记的车辆。全部新登记个人巴士、货车、公共大巴、公共巴士、特别用途车辆车主，须保证其车辆全部旅客座位有安装保险带。

按立法建议，若旅客不配戴保险带，最高可被罚款5000元及囚禁3个月。而车主如无法为新车安装保险带往往会遭受一样酷刑。

而运送署将来立法重点之一，是确保儿童乘车的安全。立法方位之一，是要求全部接载8岁下列儿童的私家车，务必设有儿童汽车座椅；方位之二，是要求全部接载学生车辆，无论新老，由2025年1月1日起须于全部座位安上保险带。

运送署表明，新法规通过后，除非有紧急状况，才能免除没有儿童汽车座椅的私家车，可接载8岁下列儿童。对于接送学生车辆(俗称商务车)，目前约有2100辆运行，料2025年后未装安全带的商务车将剩下约200部，之中约60辆为高过15年车龄的柴油车。署方提议该类车主可以申请淘汰欧盟四期柴油商业车辆优惠支助计划换车，节约开支