图自中国汽车工业协会 6月，新能源车产供销主要表现仍然优异，本月产供销贴近60万台，再创历史新高。各自做到59万台和59.6万台，同比增长率26.6%和33.4%，同比增加均为1.3倍，市场份额做到23.8%。 1-6月，汽车产销同时超出1200万台，各自做到1211.7万亿元和1205.7万台，同比减少3.7%和6.6%，跌幅比1-5月下挫5.9个点和5.6个点。(中新财经)
中国汽车工业协会：“淡旺季不淡” 6月汽车产销同比增加超20%
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中国汽车工业协会：“淡旺季不淡” 6月汽车产销同比增加超20%
7月11日电 据中国汽车工业协会信息内容新品发布会信息，6月，在我国汽车工业受疫情冲击的供应链管理已全方位修复，公司加速生产制造节奏感填补损害。在我国购置税减半现行政策、当地政府促汽车市场现行政策累加下，6月新能源客车批发市场量表现良好，终端市场也是有显著有起色，整体出现显著上升，主要表现出“淡旺季不淡”特点；商用汽车产供销同比呈迅速提高，但同期相比仍然呈迅速降低。 最新数据表明，6月，汽车产销各自做到249.9万台和250.2万台，同比增长率29.7%和34.4%，同比增加28.2%和23.8%，结束下降趋势。在其中，新能源客车产供销223.9万台和222.2万台，同比增加43.6%和41.2%。图自中国汽车工业协会 6月，新能源车产供销主要表现仍然优异，本月产供销贴近60万台，再创历史新高。各自做到59万台和59.6万台，同比增长率26.6%和33.4%，同比增加均为1.3倍，市场份额做到23.8%。 1-6月，汽车产销同时超出1200万台，各自做到1211.7万亿元和1205.7万台，同比减少3.7%和6.6%，跌幅比1-5月下挫5.9个点和5.6个点。(中新财经)
图自中国汽车工业协会 6月，新能源车产供销主要表现仍然优异，本月产供销贴近60万台，再创历史新高。各自做到59万台和59.6万台，同比增长率26.6%和33.4%，同比增加均为1.3倍，市场份额做到23.8%。 1-6月，汽车产销同时超出1200万台，各自做到1211.7万亿元和1205.7万台，同比减少3.7%和6.6%，跌幅比1-5月下挫5.9个点和5.6个点。(中新财经)
