广西铁路“黄衣服人”高温下为铁轨“解暑”
钦州7月18日电(谭育俊 覃振斌)“小暑小暑，上蒸下煮。”连日来，广西省多拉地响持续高温报警，玉林市部分温度达37℃之上，在炎日炙烧下铁路钢轨环境温度达56℃之上。在玉林站三场机务区19#铁路道岔内，钦州工务段钦州三场设备维修工区组长韦加亮正与11名工人顶着酷热开展翻车机、拆换垫块工作，避免铁轨因超温“中署”形变。 早上9时许，铁轨面在太阳照射下泛着白光灯，路线上热浪滚滚，即便原地不动，汗液还会不停地向下淌。韦加亮带着工人们身穿淡黄色工作服装，正井然有序地给铁轨开展“解暑”工作。
钦州工务段员工在酷热下紧张有序地组装铁轨联接脚手架扣件。谭育俊 摄“一二，起！一二，起！”工作的号子声，双头螺栓机、翻车机棒产生的“哒哒哒”声，卸地脚螺栓、拆扣件、撬铁轨的金属材料撞击声持续回荡在路线空中，豆大的汗水沿着面颊滑掉。十几分钟出来，大伙儿的上衣外套便从“胸口湿到背部”。“翻车机节奏感一定要保持一致，同起同落才可以确保木枕底端石砟圆润。”韦加亮高声嘱咐道。 路线里的炎日炙烧，6名捣固机手操控着设备，额头上的汗液滴下到铁轨上，“吱”一下便挥发掉。但同事们翻车机的效率却丝毫没有受到影响，捣镐棒在她们手上“繁忙”，一粒粒石砟在镐头极大的振动下进到木枕底端，肩负起了承重旅客列车的重担。
钦州工务段员工正在使用铁轨钻眼机给刚换铁轨打眼上夹板固定。谭育俊 摄 20米以外，韦加亮两膝跪在发热的铁轨上，俯下半身使目光与轨面维持水准，眼光划过轨面，认真观察着路轨多少、方位规格。手提式起道机的工人在他指引下，不断调节着铁轨上升相对高度，刚呈半月形的铁轨低洼地处一瞬间越来越圆润，恢复了竖直姿势。 贴近下午，铁轨越来越滚热，工人们作业时背部是太阳炙烧，眼前是铁轨和石碴光的反射蒸发的热流。 韦加亮秀发早就湿乎乎，手上的服装能够拧出水量来。“暑运期内加开动车组列车，路线负载扩大，大家维护保养也需要紧跟，保证暑运期内火车安全性通畅。
