新能源汽车价格调整经常 有订购买车人化身“黄牛党”

新能源汽车价格调整经常 有订购买车人化身“黄牛党” 本报记者 龚梦泽

前不久，《证券日报》新闻记者发觉，在各种平台交易及社交网络平台上出現了很多特斯拉汽车、蔚来汽车、晓亮等车子订单信息的抬价转让信息。依据提交订单价钱和拿车周期时间的不一样，以上出让订单信息的涨价力度从数千元至数万元的不一，各色各样商家中不仅有一般顾客，也不缺“黄牛党”。

特斯拉汽车线下推广转单猖狂

官方网下手精准打击实际效果未确定

受上下游原材料价格大幅度增涨、新能源车补贴现行政策减收等原因危害，中国新能源车刮起价格上涨潮。据《证券日报》新闻记者整理，截止到3月28日，包含特斯拉汽车、蔚来汽车、威马汽车、哪吒汽车、广汽埃安、飞凡车辆等逾20家新能源汽车企均公布价格上涨，几乎包括了销售市场绝大多数流行车系。而针对价格上涨前下决心的特斯拉车主来讲，手上的还未交房的订单信息乃至媲美“投资理财产品”。

前不久，新闻记者登录某二手交易平台检索“特斯拉汽车订单信息出让”关键字，表明的有关产品总数数不胜数。依据不一样车系，每一款汽车的订单信息出让价从1000元至20000元不一，订单信息出让者遮盖的大城市遍布全国各地。此外，中介公司还会继续在各种汽车论坛、服务平台上公布供求信息，回收有关订单信息，市场价也依据提交订单价钱、拿车周期时间、选配状况等各有不同。

“分产权过户和一手户。过户高性价比，先签买卖合同，你付好余款拿车，上车牌后大家一起去产权过户；一手户则售价拿车，益处是第一任买车人就是你，还能取现车。”在某二手闲置物品交易服务平台上，一位专业特斯拉汽车订单信息出售的“黄牛党”于洋(笔名)对新闻记者所言。

新闻记者注意到，于洋已经以1万余元的市场价出让数辆2022款Model Y的规范续航力版订单信息。据服务平台产品信息表明，在其中一笔订单信息在2021年12月份下订，那时候汽车价格为28.1万余元。而现如今，该辆2022款Model Y的官方网站市场价已做到31.69万余元。这代表着，若顾客从于洋这儿买车，尽管选购订单信息须耗费1万余元，却仍较官方网站直购节约了近2.6万余元。

实际上，在很多“转单”信息内容、买卖的身后，体现了的是新能源汽车销售市场正遭遇的窘境：原料不断增涨造成的提价潮，及其生产能力供货不够所引起的动则多个月的拿车周期时间。以特斯拉汽车为例子，2022年3月10日、3月15日、3月17日，Model Y市场价就经历了三连增；而来源于订单信息受欢迎、生产能力优先选择，现阶段，特斯拉汽车的交货時间已超出了5个月。