难说再见！天舟二号为什么要可控离轨？

难说再见！天舟二号为什么要可控离轨？ 3月31日夜间，天舟二号货运物流宇宙飞船依照明确计划任务，执行可控离轨，再入地球大气层，成功重回地球怀里。天舟二号为什么要可控离轨？身后有何意义？

按惯例对达到目标后的在轨航天飞机执行离轨实际操作，是我国执行航天大国义务的必然趋势。

“对在轨航天飞机而言，一旦撞上10公分以上的空间碎片，便是大灾难。”中国航天科技集团五院天舟二号货运物流宇宙飞船整体负责人室内设计师杨胜详细介绍，这种空间碎片，常常让疾驰的航天飞机迫不得已采用变轨对策开展避撞，来保证本身安全性，有时候会严重影响在轨航行每日任务乃至造成每日任务不成功。空间碎片的整治十分艰难，在400公里相对高度的近地轨道上，空间碎片必须两年乃至十几年才可以慢慢离轨消退。

据了解，天舟二号货运物流宇宙飞船的可控再入全过程选用分次操纵的方法精准操纵殒落。第一次是以400公里相对高度的圆路轨变至200公里的近地点椭圆形路轨，第二次是将它的近地点变至到大气层高度90公里下列，使其可以进到地球大气层损坏，沒有损坏的进到预订落区，最后圆满完成每日任务。

本次天舟二号已顺利完成太空站修建环节的各类技术性实验认证，及其在轨扩展实验认证。每日任务到期后依照惯例执行离轨实际操作，既可降低空间碎片的总数，防止对在轨航天飞机和地板造成伤害，又能为全世界空间碎片环境整治充分发挥主要功效，防止占有路轨資源，展示出我国做为航天大国的责任和担当。(新闻记者宋晨、胡喆)