一季度中西部陆海新通道铁海货运国际联运运输量增长幅度超五成

一季度中西部陆海新通道铁海货运国际联运运输量增长幅度超五成 南宁市4月1日(黄有贤 袁华)中国铁路南宁局集团1日给予的数据表明，2022年1至3月份，中西部陆海新通道铁海货运国际联运总计推送海运集装箱货品17.0万标准箱，同比增长6.2万标准箱，增长幅度56.5%。

中西部陆海新通道全线贯通中国西部地区地域核心区，北接新丝绸之路城镇群，南连21新世纪海上丝绸之路，协作对接长三角城市群。安全通道运用铁路线、道路、船运、航空公司等多种多样运输工具，以广西北部湾港和重庆市为关键节点，往南经广西北部湾等沿海地区沿线港口顺通马来西亚及一带一路关键货运物流连接点；往北与班列联接，运用兰渝铁路及中国北方地区关键货运物流连接点，顺通东亚、南亚、欧洲地区等地区。

近些年，安全通道基础设施建设互联网逐步完善，安全通道输送量和高效率不断提高，吸引住了很多国家和地区参加新安全通道基本建设。目前为止，中西部陆海新通道铁海货运国际联运已开拓34个铁路线到发网站，常态投运北部湾港-重庆市、北部湾港-四川、北部湾港-云南省、北部湾港-贵州省、北部湾港-桂东/桂北6条铁海货运路线，连通我国14个省市，终点已遮盖马来西亚、日本国、澳洲、法国等全世界107个国家和地区的300好几个海港，运送类目高达640种，变成带动中西部地区经济发展、通畅中国国际性循环制的强大模块。

伴随着2022年1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的起效执行，中西部陆海新通道进一步获得现行政策颠覆式创新，安全通道物流运输更为火爆。近年来，依次办理了“迪拜—钦州市—兰州市”、“东南亚地区—钦州市—西安市”等铁海货运路线，提升了印度的原糖、中东地区进口汽车这些特点类目货运运输，订制物流配送服务日渐多元化。

据中国铁路南宁市局集团出示的资料显示，2022年一季度，中西部陆海新通道铁海货运国际联运成功货品总计推送10.7万标准箱，等同于同期相比成功和排水货品箱数的总数，同比增长3.9万标准箱，增长幅度57.2%；排水货品总计推送6.3万标准箱，同比增长2.2万标准箱，增长幅度55.3%，完成了成功箱数、下储水箱数及其总箱数同比增幅均高于50%。(完)