陆海新通道初次开拓直达印度洋海域新线路

陆海新通道初次开拓直达印度洋海域新线路 重庆市4月2日电(新闻记者赵宇飞)陆海新通道中缅印国际联运国际联运(重庆市-缅甸仰光-印度洋海域)2日在重庆铁路海运集装箱南站先发，这也是陆海新通道初次开拓直达印度洋海域的新线路。

中西部陆海新通道是由中国西部地区省区与东盟十国协作打造出的国际性区港貿易新安全通道，以重庆市为营销中心，各中西部省市为关键节点，运用铁路线、国际海运、道路等运输工具，往南经广西省、云南省等沿海地区沿线港口顺通世界各国，比经东部地区开船所需時间大幅度减少。

陆海新通道经营有限责任公司老总王渝培说，据基本计算，这列载满电动车配件商品的国际联运国际联运必须10-14天就可以到达缅甸仰光，对比经湘江到达东部地区沿海地区再开船的传统式路线，货运物流时长减少20天以上。

《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》明确提出，到2025年将完成东中西方三条通道不断加强，安全通道、海港和货运物流核心区经营更为高效率，对沿途经济发展和产业发展规划推动功效明显提高的目标。

中西部陆海新通道经营机构核心资料显示，截止到2021年底，陆海新通道终点已扩展至全世界107个我国(地域)的315个海港。2021年，以重庆市为起始站的铁海货运国际联运、跨境电商道路客车、国际铁路货运国际联运运输量同期相比分別提高60%、17%和30%