专稿：“孔雀”折翼 东方航空MU5735飞行事故祭

专稿：“孔雀”折翼 东方航空MU5735飞行事故祭 “孔雀”折翼

震撼东方航空MU5735飞行事故

中国新闻周刊新闻记者/苑苏文 曹然 霍思伊

多见2022.4.4总第1038期《中国新闻周刊》

3月21日中午，广西藤县，莫埌村往西2千米的凤凰村。李晓贤已经户外修汽车。一阵极大的爆破声从上空传出，“还以为邻居矿厂在工程爆破”。他仰头：一架“大型飞机”，头部朝下，以几近垂直平分地面上的视角往下跌落。

飞机场离地并不是很高，李晓贤见到房屋朝向自身的是飞机场底端。等他取出手机上提前准备拍照，飞机场早已被山林遮挡，仅有排气管冒黑烟冒了出去。李晓贤马上把拍照的排气管冒黑烟短视频发至自身的发部分里，时间是14时24分。24日，就见到的状况，他在本地公安局干了询问笔录。

迅速，愈来愈多的小视频在本地人的微信群聊广为流传，有老年人摇晃着画面，拍照满是残片的泥地，有些人拍照疾行的消防车救火，也有人拍下山上出现冒烟，那就是着火的数据信号。

此外，在民用航空通信网络頻率，珠海市进近管制核心空中管制员正要求控制区内的一些飞机航班发电机组通话东方航空MU5735飞机航班。三次通话无果后，一个发电机组请示报告向另一方盲发正确引导飞机降落的落地式运动场命令。以后，充分考虑发电机组很有可能在紧急状况下将通讯频率段调节到121.5MHz紧急頻率，“中国东方五拐三五，广州市叫你”的通话又在121.5MHz頻率传来，直到15时上下终止。

另一端，自始至终没有人回复。

2022年3月21日14时20分上下，东方航空一架空中客车737民航客机在实行昆明市—广州市飞机航班每日任务时，于梧州市空中失去联系，接着被确定失事于梧州市隶属的藤县地区。机里132人所有不幸遇难。

竖直跌落

返回两个小时前的13时，间距广州市1090千米航行的昆明市长水国际机场。MU5735班机的飞行员杨鸿达、副驾张正平和第二副驾驶倪龚涛已经完成飞机起飞最终的准备工作。

发电机组执飞的是一架工商注册号为B-1791的空中客车737-800NG民航客机，业界别名为“738”。自1997年至今，这类737第三代型号已在全世界交货了7000多艘，在其中有223架服务项目于东方航空企业集团，也是其属下云南省企业的主要型号。昆明长水机场的游客总是能见到这种别出心裁的民航客机：二只五彩缤纷的孔雀制作在飞机场整体机身两边的上半部分，多姿多彩翎毛一直延长到竖直汽车尾翼，侧边放眼望去如一只托着很长翎毛正准备开屏的孔雀。

这也是东方航空云南省企业代表性的“孔雀喷涂”，其作用取决于留念其其前身：云南航空——云航的象征便是一只绿孔雀。