取得成功穿越长江 南京市和燕路过江安全通道右线管片成功全线贯通

取得成功穿越长江 南京市和燕路过江安全通道右线管片成功全线贯通 “振兴号”盾构机成功穿越长江。 泱波 摄“转型发展号”掘进机取得成功穿越长江。 泱波 摄航拍南京和燕路过江通道右线盾构贯通现场。 泱波 摄高清航拍南京市和燕路过江安全通道右线管片全线贯通当场。 泱波 摄 南京市4月7日电(泱波 宋佳)南京和燕路过江安全通道坐落于南京长江大桥和长江二桥中间,是我国长三角城市群综合性立体式交通出行过道整体规划中新创建市政道路过江管道整体规划重点项目建设。7日,伴随着“转型发展号”掘进机破茧而出,由中交一公局集团公司隧道施工局修建的南京市和燕路过江安全通道右线管片成功全线贯通,至此,隧道施工完成多线全线贯通,为年末完工打下坚固的基本。

南京市和燕路过江安全通道设计规范为双向六车道快速道路。管片隧道施工总长2975.906米,系中国超大型直徑管片初次一次性穿越重生强透水性风化层、硬软不均匀复合型地质构造、全横断面硬岩石层、岩浆岩地质构造和地区破裂等多种多样繁杂地质环境标准组成的水下隧道。是当前中国基本建设难度系数最高的盾构法隧道施工。

中交一公局集团公司隧道施工局南京市和燕路过江隧道工程项目经理王义盛详细介绍,“转型发展号”掘进机是选用独立技术性和多种国内关键零部件设计方案生产制造的复合型地质构造超大型直徑污泥掘进机,在功能分析、运输工具等领域都使用了技术创新。该掘进机主轴外径达15.03米,可以达到长江隧道繁杂的作业规定。

南京市和燕路过江安全通道方案于2022年底完工,全线通车后将与浦仪公路东段、长江五桥互相配合“道路一环”的合闭,进一步通畅湘江海峡两岸地区联络、提高南京交通出行公路网地区交通枢纽作用,推动宁镇扬一体化发展趋势和南京都市圈基本建设。(完)

2022-04-08

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