“愤怒的小鸟”频来袭 飞机如何解危

“愤怒的小鸟”频来袭 飞机如何解危 全球每年发生“小鸟撞飞机”事件多达两万起

“愤怒的小鸟”频来袭 飞机如何解危

10月25日晚，四川航空3U8899航班在飞行途中遭遇鸟击，为安全起见，机组决定返航，更换飞机继续执行本次航班任务。鸟撞飞机，一直是威胁航空安全的重要因素。在全世界，飞机撞鸟发生率是11%，有些国家甚至把鸟害当作飞行安全的首要“天敌”。

“鸟撞”被列入 A级航空灾难

10月25日晚，有网友爆料称，自己乘坐的川航3U8899航班突遭鸟击，航班随后返航成都双流机场。同样，9月1日晚，西部航空PN6444航班起飞后不久，就遭遇了鸟群。“当时飞行高度约900米，起飞约一两分钟，我先看见一群鸟闪过，然后听见一连串撞击声。”执飞该航班的机长李翔说，飞机为确保安全，决定返航南宁。

其实，近年来，无论国内外，鸟儿撞机事件屡见不鲜。今年2月，美国达美航空一架波音737飞机飞往巴哈马途中，因撞到飞鸟而被迫返航。2020年4月12日，旧金山国际机场的一架喷气式飞机第二个发动机失去推力，后来发现涡轮吸入了一只鸟……

最著名的鸟撞事故之一，是2009年1月发生于纽约哈德逊湾的全美航空1549号班机事故。当时该航班从纽约起飞后不久就遭受大雁撞击，飞机两个发动机均失去动力，幸运的是驾驶员最后成功将客机迫降于哈德逊河河面，乘客全部获救。这一事件被称为“哈德逊河奇迹”，之后被改编成电影《萨利机长》。

航空史上最严重的鸟撞事件，是1960年美国波士顿上空发生的鸟撞事故。当时2万多只欧椋鸟飞到飞机航线上，大量鸟被吸入引擎，4个引擎中的3个失去动力，导致飞机快速坠毁，造成62人遇难。

美国联邦航空管理局表示，飞机撞上野生动物事件在全球日渐增加。在美国，1990年到2021年就发生25.5万起此类事件，对航空公司造成的损失高达9亿美元。2012年至2016年间，英国领空发生了8000余起得到证实的鸟类撞击飞机事件。全球每年因相关事故造成飞机破损或航班延误付出的代价高达100多亿美元。

在我国，2006年-2015年十年间，共发生鸟击事件17135起、鸟击事故征候1125起。

如今，鸟撞事件仍是飞机飞行安全的重大隐患，也是航空界的世界性难题，国际航空联合会将鸟撞事故列入A级航空灾难。

小小鸟儿为啥 会挡了飞机的道儿

先来说说鸟类的飞行高度。约85%的鸟儿平均飞行高度低于152米，但就是那剩下的15%的高空飞翔鸟类，往往能惹大麻烦……

举例来说，生活在海拔3000米至4000米地带的野生大天鹅，迁徙时需要飞越珠穆朗玛峰，飞行高度可达9000米以上。