毫末高新科技公布尾端货运物流全自动派送车。供图 据统计，毫末高新科技是一家专注于无人驾驶的AI技术性公司，现阶段较大的公司股东为万里长城投资控股公司。2022年4月，毫末完成了A 轮股权融资几亿元，这轮股权融资由中银集团集团有限公司领投，首钢基金集团旗下首程资产期权激励。 张凯觉得，2022年，无人驾驶行业将产生“数据信息智能技术对决”“辅助驾驶大城市情景对决”“尾端无人物流车经营规模对决”三场战争。据了解，从2021年起，毫末早已公布几代新能源客车辅助驾驶HPilot商品。 本次在见面会上，毫末高新科技又公布“毫末小魔驼2.0”，为10万等级尾端货运物流全自动派送车，市场价12.88元，预估2022年5月相继投入市场，致力于促进尾端货运物流全自动派送车的迅速产业化。 据了解，“毫末小魔驼2.0”可订制600L装货室内空间的车箱；有着L4无人驾驶工作能力，可适用大城市对外开放路中低速档全实时路况，全过程完成无触碰派送；除此之外还有迅速换电、60至100千米里程数、智能语音系统与触碰多方式互动等作用。(完)
毫末老总张凯：尾端货运物流全自动派送处于暴发前夕
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毫末老总张凯：尾端货运物流全自动派送处于暴发前夕
中新财经4月19日电(新闻记者 吴涛)“尾端货运物流全自动派送处于暴发前夕，头顶部顾客进行开展情景产业化布署。”19日，在毫末高新科技举办的新品发布会上，毫末高新科技老总张凯称，2022年无人驾驶领域的市场竞争将宣布进到下一场，关键聚集在大城市对外开放情景的引航无人驾驶。毫末高新科技公布尾端货运物流全自动派送车。供图 据统计，毫末高新科技是一家专注于无人驾驶的AI技术性公司，现阶段较大的公司股东为万里长城投资控股公司。2022年4月，毫末完成了A 轮股权融资几亿元，这轮股权融资由中银集团集团有限公司领投，首钢基金集团旗下首程资产期权激励。 张凯觉得，2022年，无人驾驶行业将产生“数据信息智能技术对决”“辅助驾驶大城市情景对决”“尾端无人物流车经营规模对决”三场战争。据了解，从2021年起，毫末早已公布几代新能源客车辅助驾驶HPilot商品。 本次在见面会上，毫末高新科技又公布“毫末小魔驼2.0”，为10万等级尾端货运物流全自动派送车，市场价12.88元，预估2022年5月相继投入市场，致力于促进尾端货运物流全自动派送车的迅速产业化。 据了解，“毫末小魔驼2.0”可订制600L装货室内空间的车箱；有着L4无人驾驶工作能力，可适用大城市对外开放路中低速档全实时路况，全过程完成无触碰派送；除此之外还有迅速换电、60至100千米里程数、智能语音系统与触碰多方式互动等作用。(完)
毫末高新科技公布尾端货运物流全自动派送车。供图 据统计，毫末高新科技是一家专注于无人驾驶的AI技术性公司，现阶段较大的公司股东为万里长城投资控股公司。2022年4月，毫末完成了A 轮股权融资几亿元，这轮股权融资由中银集团集团有限公司领投，首钢基金集团旗下首程资产期权激励。 张凯觉得，2022年，无人驾驶行业将产生“数据信息智能技术对决”“辅助驾驶大城市情景对决”“尾端无人物流车经营规模对决”三场战争。据了解，从2021年起，毫末早已公布几代新能源客车辅助驾驶HPilot商品。 本次在见面会上，毫末高新科技又公布“毫末小魔驼2.0”，为10万等级尾端货运物流全自动派送车，市场价12.88元，预估2022年5月相继投入市场，致力于促进尾端货运物流全自动派送车的迅速产业化。 据了解，“毫末小魔驼2.0”可订制600L装货室内空间的车箱；有着L4无人驾驶工作能力，可适用大城市对外开放路中低速档全实时路况，全过程完成无触碰派送；除此之外还有迅速换电、60至100千米里程数、智能语音系统与触碰多方式互动等作用。(完)
