上海市汽车企业开工：第一批转阴的职工，早已上班了

上海市汽车企业开工：第一批转阴的职工，早已上班了 牛朝阁

“大家早已开工4天了，现阶段己经有2000多职工返回加工厂，多管齐下确保特斯拉汽车电脑主板和iPhoneMac计算机生产流水线的生产制造。”24日，达丰(上海市)计算机有限责任公司一线员工石云(笔名)告知中新经纬。

受新冠疫情危害，上海市的汽车工业一度暂停。复工复产的号角声奏响后，像石云一样的一线工人难掩兴奋：“总算能开工了！”除此之外，石云还告知中新经纬，开工期内薪水还比平常高，工作日内薪水是平时的二倍、礼拜天是三倍，国家法定假日还需要更高一些。

多管齐下供货特斯拉汽车零部件

前不久，上海市下发了执行《关于开展重点企业保运转的工作方案(试行)》，创建了关键公司“授权管理”规章制度，上海市区第一批复工开工的666家授权管理公司中，车辆有关的行业占有率较多，共251家，占有率37.7%，既包括特斯拉汽车、上汽汽车那样的白车身制造企业，也包括上中下游的零部件公司。

石云是达丰(上海市)计算机有限责任公司(下称上海达丰)的一线工人，他所属企业位居“授权管理”中。他告知中新经纬新闻记者，开工后，她们厂子的职工正多管齐下供货特斯拉汽车的零部件。

据上海达丰信息，其上海市区一共有8座工业厂房，约4万人职工，现阶段F1和F3厂已逐渐开工，复工总数约为15%。生产制造层面，会首选供货特斯拉汽车零配件生产线和iPhoneMac计算机生产线。“大家公司在4月15日申请办理了复工开工，20日宣布开工。合乎开工标准的人都被集中化调到了较为急的单位打call，主要是特斯拉汽车和苹果笔记本。运行时间是早晨八点至中午五点，但一般会加班加点至8点。”石云说。

据石云的朋友张利(笔名)详细介绍，现阶段推行闭环控制生产制造，开工的人吃住都是在工厂。“大伙儿大白天在生产车间工作中，夜里就用硬纸板、泡沫塑料作为床架，在生产车间、饭店打地铺，生产车间早已并不是纯粹的生产车间了，早已变成用餐、酒店住宿、洗澡、生产制造为一体的多用途生产车间了。”

(开工工作人员打地铺 被访者供图)

上海达丰曾公布表明，期待开工后第二季度后半部能讨回交货速率。但张利觉得，现阶段的效果并不理想化。“大伙儿本来都并不是特斯拉汽车零部件单位的，反而是从别的生产流水线上涨回来的，算得上老年人新职位，免不了手生，必须一个娴熟的全过程。”支撑力说。

除此之外，中新经纬获知，本次开工的职工全是第一批诊断呈阳性后转呈阴性的病人。“我是4月4日诊断的新冠呈阳性，12日转呈阴性。接着在寝室防护观查了一个星期，20日接到开工的短消息。开工后每日做抗原体检验。与我一批开工的朋友全是与我一起阳转阴的患者。后面开工也是优先选择分配和大家状况同样的朋友，由于那样能够最高程度上的保证生产车间安全性。”石云说。