厦金航道国际海运快递包裹业务流程趁势大幅度提高

厦金航道国际海运快递包裹业务流程趁势大幅度提高 深圳4月27日电 (杨伏山 黄静怡 林振强)“亿薪”号对台小额贷款貿易船27日靠泊深圳国际航运核心港口，并运载11集装箱海运快递包裹前去九洲。

深圳边检客运站同益边检站严格执行疫防要求，根据船只检验、“中国边检登轮码”、零接触检查、一次性受理等多种便民利民措施，井然有序搞好船只管控和船只水手出入境签证办理手续的申请办理，减少船只在港停留的时间，降低船方经营成本。

该边检站边防站查验处副处长刘华详细介绍说，对台小额贷款貿易船只在港的等待时间较多不可能高于6钟头。如今发布一次性受理，在申请办理入关的与此同时申请办理出国办理手续，过关時间减少了，经营成本也降低了，“这对就业者而言有较大的便捷”。

深圳国际航运核心港口于2021年3月得到第五批实施更对外开放管理方法对策对台小额贷款貿易点资质证书，“亿薪”号对台小额贷款貿易船下个月从九洲入关并靠泊国际航运核心，打开厦金航道货运物流业务流程。当初7月，国际航运核心对台小额贷款貿易业务流程新增加了“铨薪”号等船只，完成从厦门到金门的国际海运快递包裹航道双重常态，快递包裹经九洲再装运台湾高雄，进一步扩展了低成本、时效性快的厦台货运物流安全通道。

数据统计表明，截止到2022年4月27日，对台厦金航道国际海运快递包裹船只共出入境签证177船次，进出口贸易快递包裹量1570海运集装箱，同比增加了13倍，强有力促进了海峡两岸物贸沟通交流方便化。

虽然遭受新冠肺炎新冠疫情危害，全世界全产业链、进出口贸易及经贸关系多变性提升，海峡两岸生鲜食品商品等传统的业务流程受到损伤，厦金航道国际海运快递包裹业务流程仍然完成趁势大幅提高。

深圳友谊港口物流有限公司副总石金山告知新闻记者，自2021年8月逐渐，企业发布了一周2班的车次，2022年做到每星期3班。接下来会依据市场需求，逐渐发布每日一班对台的国际海运快递包裹专线运输。(完)