自2018年综合融合至今，班列(山东齐鲁号)总计投运超5000列。 张志国 摄 据山东高速集团层面详细介绍，综合经营3年多来，“山东齐鲁号”2019年、2020年、2021年投运总数各自提升1000列、1500列、1800列，投运量居我国前端；自主创新发布“韩日区港专线”“上合组织专线”“鲁欧快线”“中年国际性货运列车”，国际经营路线达52条，直通“一带一路”沿途23个我国54个大城市，构建起东连日来韩、西接欧亚的国际货运经济带。 现阶段，济南市、青岛市、临沂市三个国际联运结集核心基本建设迅速推动，海外国际联运海外仓储井然有序构建，国际联运 冷链物流、跨境电子商务、供应链融资、运贸一体化等业态创新、新模式迅速不断涌现，国际联运与地区、产业链的结合更为密切。山东高速集团层面表明，该集团公司将加速健全国际多式联运互联网服务管理体系，补足山东内结集核心设备薄弱点，大力发展海外疏运管理体系，增加国外市场拓展幅度，不断提高国际联运运营能力和综合服务工作能力。(完)
班列（山东齐鲁号）总计投运超5000列
潜江龙资讯网
班列（山东齐鲁号）总计投运超5000列
济南市5月1日电 (新闻记者 沙见龙)记者5月1日从班列(山东齐鲁号)综合经营方——山东高速集团获知，伴随着直通欧洲地区巴尔干地区公共性国际联运的投运，“山东齐鲁号”自2018年融合至今总计投运量超5000列，进出口贸易金额超470亿人民币RMB。在其中，2022年一季度投运462列，同比增加21.6%，超我国均值增长幅度14.6个点。 以上直通欧洲地区巴尔干的国际联运于2022年4月30日投运，是山东高速集团继2019年开行匈塞铁路物资供应列车后，初次以公共性国际联运方式去往巴尔干地区的国际联运。该班列共43车，载满空调配件、光伏发电设备等货品，金额约190万美金，经阿拉山口口岸出国，约16天抵达匈牙利萨拉热窝，一部分空调配件等货品将经道路装运至塞尔维亚的兹雷尼亚宁。 最近受当前国际形势转变危害，原来经过乌克兰国家的路线停止运营，“山东齐鲁号”积极主动融洽海外資源，提升后运输线途经匈牙利顺通匈牙利、塞尔维亚，从而辐射源全部巴尔干地区。山东高速集团层面称，2022年1月，“山东齐鲁号”在塞尔维亚首都贝尔格莱德构建了国际联运海外仓储。本次运到兹雷尼亚宁的货品，由海外仓储接单子，并给予海外海关清关、托车、分拔装运服务项目，完成从“济南市—兹雷尼亚宁”的全过程物流配送服务。自2018年综合融合至今，班列(山东齐鲁号)总计投运超5000列。 张志国 摄 据山东高速集团层面详细介绍，综合经营3年多来，“山东齐鲁号”2019年、2020年、2021年投运总数各自提升1000列、1500列、1800列，投运量居我国前端；自主创新发布“韩日区港专线”“上合组织专线”“鲁欧快线”“中年国际性货运列车”，国际经营路线达52条，直通“一带一路”沿途23个我国54个大城市，构建起东连日来韩、西接欧亚的国际货运经济带。 现阶段，济南市、青岛市、临沂市三个国际联运结集核心基本建设迅速推动，海外国际联运海外仓储井然有序构建，国际联运 冷链物流、跨境电子商务、供应链融资、运贸一体化等业态创新、新模式迅速不断涌现，国际联运与地区、产业链的结合更为密切。山东高速集团层面表明，该集团公司将加速健全国际多式联运互联网服务管理体系，补足山东内结集核心设备薄弱点，大力发展海外疏运管理体系，增加国外市场拓展幅度，不断提高国际联运运营能力和综合服务工作能力。(完)
自2018年综合融合至今，班列(山东齐鲁号)总计投运超5000列。 张志国 摄 据山东高速集团层面详细介绍，综合经营3年多来，“山东齐鲁号”2019年、2020年、2021年投运总数各自提升1000列、1500列、1800列，投运量居我国前端；自主创新发布“韩日区港专线”“上合组织专线”“鲁欧快线”“中年国际性货运列车”，国际经营路线达52条，直通“一带一路”沿途23个我国54个大城市，构建起东连日来韩、西接欧亚的国际货运经济带。 现阶段，济南市、青岛市、临沂市三个国际联运结集核心基本建设迅速推动，海外国际联运海外仓储井然有序构建，国际联运 冷链物流、跨境电子商务、供应链融资、运贸一体化等业态创新、新模式迅速不断涌现，国际联运与地区、产业链的结合更为密切。山东高速集团层面表明，该集团公司将加速健全国际多式联运互联网服务管理体系，补足山东内结集核心设备薄弱点，大力发展海外疏运管理体系，增加国外市场拓展幅度，不断提高国际联运运营能力和综合服务工作能力。(完)
