我国水中考古学重点项目长江口二号古船考古与文物维护宣布重新启动

我国水中考古学重点项目长江口二号古船考古与文物维护宣布重新启动 5月9日，在上海浦东新区的一家生产加工公司内，二根进行粗加工的专用型弧型梁，装货运到上海电气核电厂集团临港新城工业区，开展20米立车载一体机深度加工。做为长江口二号古船捕捞工程项目最关键设备之一的弧型梁修复生产加工，意味着因新冠疫情干扰而按住“暂停键”的我国水中考古学重点项目——长江口二号古船考古与文物维护宣布重新启动。在这里以前，涉及到长江口二号古船总体转移工程项目设施生产加工的公司，在上海市经信委全力支持和上海文旅局与国家交通部上海打捞局融洽下，已获得复工复产证实，恢复生产。

2022年3月2日，目前为止世界各国经营规模较大的古船考古与文物维护新项目——长江口二号古船考古与文物维护全面启动，这也是相隔15年“南海一号”以后，在我国再度对水中古时候翻船进行总体捕捞和考古学工作中。长江口二号古船做为我国水中考古学重点项目纳入《“十四五”文物保护和科技创新规划》。本次古船捕捞转移将选用全球创新的“弧型梁非触碰珍贵文物总体转移技术性”，依靠我国的高端制造工作能力，此计划方案可以最大的水平地维护水底历史文化遗产的原生性和一致性。

这轮新冠疫情出现至今，为尽最大的很有可能减少新冠疫情对工作进展危害，上海文旅局会与国家交通部上海打捞局融合上海文化遗产保护研究所、上海交大等企业技术专业能量，构成疫情防控期内的新项目工作专班，根据线上会议的工作模式，坚持不懈多方面同歩发力，调节提升下一步工作计划方案，提前谋划连通工作中堵点难题。对焦古船总体转移技术规范、武器装备改造方案、临时性考古学温室大棚技术规范及其后面捕捞转移的应急方案，进行重点区域的推进科学研究。尤其是技术规范层面，工作专班根据团体科学研究探讨，研究制定了预备处理计划方案及其弧型梁系统软件总体吊装、浅剖扫测工程施工、精准定位桩沉桩、端板主梁安装及运送等每个重要环节的技术规范，为宣布开工后的加速推进打下基础。

现阶段，长江口二号古船考古与文物维护正严而井然有序地逐渐修复，走上正轨。上海文旅局将带头上海打捞局等相关企业，在认真落实疫情防控相应措施、保证疫防安全性的与此同时，进一步搞好船只、工作人员、机器设备、物资供应鼓励提前准备，加速推进弧型梁、端板等设施生产加工更新改造，运行古船储放和后面基本建设历史博物馆的新船有关检验及疏通土取样工作中，全力以赴把因新冠疫情直接影响的施工进度“抢回家”。

(总服务台新闻记者 杨倩 查青云)