天津市到2025年中心城区低碳出行占比做到75%

天津市到2025年中心城区低碳出行占比做到75% 天津市5月18日电 (孙静怡)前不久，天津道路运输委下发了《天津市绿色交通运输“十四五”发展规划》(下称《规划》)。整体规划明确提出，天津市到2025年中心城区低碳出行占比做到75%

《规划》明确提出要将生态文明建设融进到道路运输发展趋势的各领域和整个过程，到2025年基本上创建基础设施建设绿色环保、运送武器装备清理低碳环保、运送机构聚合高效率的低碳城市管理体系。依据《规划》，到2025年，海港大宗货物选用铁路线、船运、密闭式传动带地下综合管廊、新能源车运送的占比将超过80%，港口集装箱海铁联运量均值增长率做到15%；开工建设的高速路将贯彻落实翠绿色公路建设规定，高速路、一般国省道沥清旧地面原材料循环系统使用率均超过100%；新增加大宗货物年运输量150万吨级以上的大中型企业铁路专用线连接占比做到100%，路轨经营里程数做到500千米，中心城区低碳出行占比做到75%；新增加或升级公交车和物流运输车子中新能源车辆占比超过80%，新增加新能源技术、清理动力工程的代步工具占比超过20%。

据了解，天津还将加速推进公共汽车、的士等大城市公共文化服务车子的新能源技术运用，激励进行氢燃料汽车示范点运用，积极推进新动力工程船只运用；切实增强船只环境污染治理，大力开展营运车辆环保治理；完善低碳城市技术标准管理体系，探寻碳惠普金融、碳排放交易等市场经济体制在行业领域中的运用，提高低碳城市自主创新产品研发，加速绿色环保核心技术应用推广。(完)