美团配送在京推动“共享员工”方案，助餐饮业零售商家节约开支

美团配送在京推动“共享员工”方案，助餐饮业零售商家节约开支 “我做饮食业十几年了，并没有想还会变成一名外卖送餐员，可是如今，希望借助这些方法来跟大家的店渡过难关。”在大鸭梨北京良乡连锁店，每到就餐高峰期，饭店前厅部主管张志龙和他的朋友们便会跨上电瓶车变成店铺的外卖送餐员，每日平均送出二三十单，跟其它一般的美团骑手一道，扛起占到店里营业收入一半的送餐业务流程。

自5月1日北京市我市执行中止正餐的社会发展面防控措施至今，外卖送餐业务流程变成餐饮业零售商家关键营业收入由来，但一部分店家也遭遇空余职工的布置问题。为协助企业扩宽空余职工收益方式、吸引杰出人才，在政府部门引导下，美团配送面对北京市我市美团外卖商家进行“共享员工”征募，由店家申请办理将职工申请注册为驻场美团骑手，优先选择派送店铺外卖送餐订单信息，物流配送服务所得的所有归美团骑手自己全部。现阶段，美团配送在房山已推动了与第一批店家的“共享员工”协作。

回应“共享资源”呼吁，助20年老店铺减轻空余职工收益艰难

坐落于门头沟的大鸭梨良乡店开张迄今已超出20年，是区域内街坊邻里熟识的老店铺。店家申晓峰透露，中止正餐至今，他领着职工扩展外卖送餐、到店自取、团队餐等项目来填补营业收入空缺，现阶段，外卖送餐已经占到整体营业收入的一半。可是，店里依然有一部分空余职工要处理收益问题，与此同时伴随着新冠疫情进一步发展趋势，区域内的外卖送餐运输能力也遭受危害。

在美团外卖营销经理的提议下，申店家在五一假期期内添加了“共享员工”方案，让职工申请注册变成驻场美团骑手，关键承担派送店铺订单信息。为确保客户体验，他选择的第一批申请注册美团骑手全是老员工，不但掌握店里各种各样菜肴的上餐时长和派送规定，对周边的自然环境线路也熟稔在心。除此之外，美团配送在美团骑手入岗前也会帮助其开展派送技术培训及测试，再加上网站站长和老美团骑手在日常工作中的“传帮带”，几乎零工作经验的张志龙与同事们迅速都成為了出色的美团骑手。

申店家表明，一开始职工们每天每人只有送两单，如今已经平稳在二三十单。“尤其是在午晚高峰期，对减轻运输能力焦虑不安有十分明显的功效，职工也可以得到收益，一举两得。”

闲暇时主管忙时美团骑手，帮饭店搞好外卖送餐也给自己创收

午晚高峰期期内在外面逃单，平常在店里帮助，变成外卖送餐员近一个月，张志龙比之前更为繁忙。可是能协助餐馆在新冠疫情期内控住营业收入，再加上工作中产生的收益提高，也使他分外有满足感。“如今我们在外卖送餐高峰期的情况下不那麼焦虑情绪了，自己送快餐每日也可以为家中提升两三百块附加收益，或是很非常值得欣喜的。”