发送无线天线组装 王爽 摄 此次实验是继2017年AG600飞机场试飞前整机HIRF实验以后，该型号规格飞机场的第二次产品研发实验，也是鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的最终一道实验“办理手续”。 在实验进行前，受试飞时间阶段的限定，八院802所实验精英团队需要在短期内内进行飞机驾驶室、飞机翼等好几个实验情况的检测。因此，实验精英团队提早进场，随叫随到，在飞机场调节的空隙提前完成了环保监测、场所校准、实验校正等多种工作中。在宣布实验逐渐后，八院802所实验精英团队与中航通飞华南地区飞机场工业生产有限责任公司实验精英团队组员持续迎战，如期完成第一阶段的全部实验每日任务，为鲲龙AG600全情况新构形灭火机的后面调节获得宝贵时间。与此同时，实验结论也立即支撑点了鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的技术性审查，获得了评审专家和中航通飞企业的认同。(完)
水陆两栖飞机场“鲲龙”试飞身后：航天工程保驾护航最终一道“安全性航行考试题”
潜江龙资讯网
水陆两栖飞机场“鲲龙”试飞身后：航天工程保驾护航最终一道“安全性航行考试题”
上海市6月1日电 (郑莹莹 马帅莎 鲁晨晨)我国独立研发的大中型救火/海上援救水陆两栖飞机场鲲龙AG600全情况新构形灭火机31日在广东珠海试飞取得成功。据中国航天科技集团有限责任公司八院(通称：八院)1日公布的信息，医院802所承当了本次试飞前的整机高韧性辐射源场(HIRF)效用实验每日任务。此项实验以前是欧洲国家创建的技术要求之一，八院802所重点实验室根据很多年技术性探索和沉积，取得成功搭建了我国中国首套房整机HIRF效用实验系统软件。 现阶段飞机场遭遇的外界电磁感应自然环境逐步繁杂，机里电子器件电器设备的正常的运作遭遇严峻形势。整机高韧性辐射源场(HIRF)实验可以提早发觉在极端电磁感应条件下，秸杆电子器件电器设备在安全防护设计方案这方面的薄弱点，进而为飞机场的安全性航行服务保障。发送无线天线组装 王爽 摄 此次实验是继2017年AG600飞机场试飞前整机HIRF实验以后，该型号规格飞机场的第二次产品研发实验，也是鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的最终一道实验“办理手续”。 在实验进行前，受试飞时间阶段的限定，八院802所实验精英团队需要在短期内内进行飞机驾驶室、飞机翼等好几个实验情况的检测。因此，实验精英团队提早进场，随叫随到，在飞机场调节的空隙提前完成了环保监测、场所校准、实验校正等多种工作中。在宣布实验逐渐后，八院802所实验精英团队与中航通飞华南地区飞机场工业生产有限责任公司实验精英团队组员持续迎战，如期完成第一阶段的全部实验每日任务，为鲲龙AG600全情况新构形灭火机的后面调节获得宝贵时间。与此同时，实验结论也立即支撑点了鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的技术性审查，获得了评审专家和中航通飞企业的认同。(完)
发送无线天线组装 王爽 摄 此次实验是继2017年AG600飞机场试飞前整机HIRF实验以后，该型号规格飞机场的第二次产品研发实验，也是鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的最终一道实验“办理手续”。 在实验进行前，受试飞时间阶段的限定，八院802所实验精英团队需要在短期内内进行飞机驾驶室、飞机翼等好几个实验情况的检测。因此，实验精英团队提早进场，随叫随到，在飞机场调节的空隙提前完成了环保监测、场所校准、实验校正等多种工作中。在宣布实验逐渐后，八院802所实验精英团队与中航通飞华南地区飞机场工业生产有限责任公司实验精英团队组员持续迎战，如期完成第一阶段的全部实验每日任务，为鲲龙AG600全情况新构形灭火机的后面调节获得宝贵时间。与此同时，实验结论也立即支撑点了鲲龙AG600全情况新构形灭火机试飞前的技术性审查，获得了评审专家和中航通飞企业的认同。(完)
