朋克多多能否成为第二个五菱宏光，五菱宏光s3和五菱宏光puls哪个值得购买

五菱宏光S3和五菱宏光plus

五菱宏光S3标配跟舒适型有什么区别朋克多多能否成为第二个五菱宏光？

五菱宏光s标准型和舒适性的差别：

1、发动机

作为低配的1.5L手动标准型使用的是一款1.5升自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩为147牛米，在这个价位宏光S3低配能够有这样的数据还是不错的。相比较之下1.5T舒适性的表现更好一点，由于使用了涡轮增压系统，这款发动机最大马力为150匹，最大扭矩为230牛米，提高了驾驶的乐趣。

2、底盘方面

这两款车型使用的都是前麦弗逊独立悬挂和后螺旋弹簧式非独立悬挂，但是在1.5L手动豪华型和1.5T手动豪华型上，后独立悬挂为多连杆独立悬挂。

3、配置方面

1.5L手动标准型配置比较简单，前排主副驾驶安全气囊是没有的，而其他车型都配备了这个配置。在车身安全控制方面，低配车型仅有ABS和制动力分配，其他诸如ESP或牵引力控制等都是不具备的，而且不能选装。1.5T手动舒适型虽然没有标配，但是可以选装。

五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型。

作为五菱旗下首款SUV，新车造型设计上摆脱了其他MPV或微面车型的设计思路，全新的前脸造型看起来略带霸气。同时前大灯组与格栅相连，雾灯和前包围设计也非常彰显硬派。

宏光S3采用全新造型，运用流畅饱满的线条和层次感设计，体现出宏观S3的立体感和力量感。局部设计硬朗动感，如透镜大灯、战斗机进气口造型雾灯、LED日行灯、钻石切割后视镜、雕刻刀式窗线亮条、双翼五幅式铝合金轮毂、悬浮式车顶等，辨识感十足。

宏光S3配备了当下主流的安全配置，如ESC车身稳定系统、坡道辅助、倒车雷达、倒车影像、可加热外后视镜、后挡风玻璃除雾等，确保行车过程中安全。

五菱之光可以算得上是现在中国最廉价私家车或个体私营业者最高性价比的汽车了。李书福曾经喊出过造2万块钱的家用汽车，但是真正做到的应该是五菱之光，因为它真的售价在3万左右还真的很抗造。

能大气磅礴的把价格打在广告上就是这么有自信哈，想想五菱之光这售价让那些动不动加个扶手箱配置都要加万把块钱的进口、合资车情何以堪啊。

柳州五菱的产地是两广、云贵、四川这类多山潮湿的地区，无论车辆的负载、耐用、爬坡能力，还是车体、底盘的抗腐蚀、强度和耐锈能力如果不能经受考验都将分分秒露馅儿，而对于大陆内地平原量产的廉价车则基本没有这部分担忧。所以五菱的品质是经历了严酷现实检验走过来的，我记得从上世纪90年代起五菱的口碑就很好。

其实五菱之光的特点就是做到结构简单而不偷工减料，动力总成成熟耐用而不需先进，1.2升82马力的多点电喷发动机配合5速的手动变速器对于任何一个汽车生产制造企业都没有难度，无非就是用点责任心把它做好。至于安全性也还是说得过去的，3万出头ABS,EBD都给你。

有些对旅游感兴趣的朋友可能知道一个叫培根的家伙正在用10年的时间环华穷游，他的房车就是用一辆五菱之光几乎徒手DIY改装满足他最低成本的穷游旅途的吃、住、行，也算得上是中国最便宜耐用且接地气儿的房车了。

还有不知大家注意没有，售价在3万以内的五菱之光单排小卡简直天生就是一辆性能车的坯子，中置发动机后轮驱动，拆掉货箱适度补强一下车身，将差速器焊死，简直就是一辆漂移神器。

难怪秋名山的神话总会和五菱神车联系在一起，广泛根植于中国民间的汽车运动诉求梦真的不是被宝马后驱或那些知名超跑所推动，恰恰是被一辆几乎人人都能买得起的五菱所演绎的出神入化。

最后那些经常被某些国人用来装X的性能车、豪车也不得不在现实的历练中对五菱佩服的五体投地，纷纷用五菱之光、五菱宏光来作为行走江湖辟邪的护身符。