京东为何收购中国物流资产，京东物流正式独立，顺丰或迎来最大对手，你怎么看

在刘强东心中京东为何收购中国物流资产，国内能够跟京东物流匹敌的只有顺丰。正如刘强东所说，“未来快递就两家，京东和顺丰”。这句话虽然很狂妄，但京东物流的确有这个本钱。京东物流现有的仓储面积超过900万平方米，已经覆盖全国2800多个县级行政单位。毫不夸张的话，大部分中国人都可以使用京东物流的服务了。相对于刘强东而言，顺丰的王卫要低调很多。不过，顺丰却无法“低调”，截止目前市值超过了2000亿人民币。那么，到底京东物流和顺丰，谁才是快递行业的老大呢？

京东物流估值600亿？经过10年的发展，京东物流已经成为了“全覆盖”的物流企业。京东对物流业务投入了巨额的资金支持，目前建立了约500个大型物流中心，覆盖了全国90%的人口。2018年初，京东物流宣布获得了总额25亿美金的融资，主要投资方有腾讯、高瓴资本、红杉中国，还有招商局和中国人寿为代表的国家队。前面三家是京东的坚定支持者，后面的国家队为京东物流的后续发展提供了巨大的保障。按照媒体的估计，京东物流目前估值百亿美金，大约600亿人民币，刘强东真的是赚大了！

对于刘强东来说，京东物流的业务已经发展成熟，目前已经有能力给外部的合作伙伴提供物流服务了。并且由于物流业务的投入巨大，通过融资的方式，物流业务也可以得到更快的发展。那么腾讯为什么会投资京东物流呢？对于马化腾来说，大力扶持来跟阿里对抗，也可以弥补自身在电商业务方面的不足。双方都有很强的需求，那么合作就会越来越紧密。这样一来，腾讯重金投资京东物流也是非常容易理解了。

顺丰市值超过2000亿原本说不上市的王卫，在综合考虑了各方面的情况下，还是在2017年初借壳上市了。2017年2月，顺丰控股上市，拥有24年历史的顺丰正式亮相资本市场。在IPO的当天，顺丰控股的市值就超过了2300亿。随着公司的上市，创始人王卫身家暴涨。根据媒体的报道，王卫的个人持股超过60%。按照这种逻辑来计算，王卫的身家超过千亿，成为快递行业的首富。对于顺丰的员工而言，王老板是一个很温暖的人。在有一位快递小哥被打后，王卫在朋友圈表态：“如果这事不追究到底，我不再配做顺丰总裁！”最终打人者因涉嫌寻衅滋事被依法处以行政拘留10天处理。

在今年3月，顺丰公司成功拿到了民航管理局颁发的国内首张无人机航空运营许可证。这就意味着，顺丰成为国内第一个得到主管部门批准的物流无人机运营企业。根据许可证的规定，公司物流无人机可在民航局批准的试点区域内使用无人机开展物流配送。顺丰将通过无人机实现航空物流网络干支线对接，构建的“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现 36 小时通达全国，进一步加强公司的“天网+地网+信息网”三网合一的网络资源优势。

京东物流和顺丰谁能够笑到最后？请大家拭目以待吧！

腾讯集团全资收购京东集团，这百分百不可能

简单三点告诉你：

1.全资收购京东集团旗下所有业务股权等等，收购后试问腾讯集团的现金流还能正常周转么？（腾讯集团资金链）

2.京东集团光旗下‘物流公司’2008年开始兴建（总投资和融资）近两百亿美金现金形成全球模式，快拖垮京东集团也是最费钱的物流业务的时候近年开始盈利收成了，单单这重点刘总会卖么？

3 一个做社交和游戏形成垄断中国的腾讯互联网集团，一个做电子商务并开始转型发展成‘多元化经营’的京东集团，两者王国没有交集，谈可收购 ！腾讯和京东两者只能互利共同赚钱才是经商之道！

腾讯集团重然最大的缺点业务是电商和物流之路，但投资几百亿人民币给京东做股东不参与高层管理发展，腾讯未来不就分‘电商王国’一杯羹了？

还有腾讯市值价值五千亿美金大关有什么用，几年后集团发展一旦开始走下坡路的时候三个月跌三千亿美金也有可能！

你看看近期苹果集团最高市值近1万亿美金市值，这才三个月4000亿美金市值没了！有用吗？

（总的来说集团现金流才是王道）

这个好比刘强东家养了十头猪，这批小猪一只十块，刘强东花了100块成本。

隔壁老王觉得这猪不错，能值100一头。他就花了200块投资2头猪。这时刘强东家的猪估值10000元。

过了一个月，隔壁老李也觉得不错，但这时老王和东哥觉得这群猪值20000元，老李投了2000块买了1头猪权益。这是这群猪估值20000元。

又过了些日子，隔壁老张也来投资，他们说这批猪价值40000元，老张也买了一只猪权。此时这群猪估值4万。

年底东哥卖了一只猪，1万块。东哥又花了2万去盖了个猪舍。对大家宣称今年亏了一万块。这里这群猪的估值已经是10万了，加上一个猪舍12万估值。

你们说东哥，隔壁老王，老李，老张挣钱了吗？这就是为什么大公司天天说亏本依然再经营的通俗理解