番禺-南沙区“粤港澳一港通”开启 连通广州市东西南北运送迅速开船安全通道

番禺-南沙区“粤港澳一港通”开启 连通广州市东西南北运送迅速开船安全通道 广州市2月16日电 (蔡敏婕 谷俐欣)广州港集团16日发布信息称，番禺-南沙区“粤港澳一港通”前不久进行首航，“穗港906”轮运载陶瓷颜料等海运集装箱货品，根据“粤港澳一港通”方式从番禺港运到南沙港区，在南沙港区对接配备班轮大轮船出入口越南地区、印度尼西亚、泰国的等东南亚地区，连通广州市东西南北运送迅速开船安全通道，助企qflp稳外贸。

“粤港澳一港通”是广州海关积极主动连接公司要求，进行有关政策研究，发布的过关方便化方式。“粤港澳一港通”方式下，进出口贸易货品在南沙区运输枢纽及内陆河一港通子港中间完成“一次申请、一次检查、一次海关放行”，根据水道调拔确保24钟头运送、过关不停息。南沙港区充分发挥137条出口外贸班轮航道和72条“穿行公交车”货船主线的货运互联网相对密度，加速产生天干地支对接、江海联运的综合性物流配送服务工作能力。

为确保首航畅顺，番禺中国海关、番禺港融合企业调研研究制定“粤港澳一港通”实际操作计划方案并搞好实际操作学习培训、报备等准备工作。南沙区中国海关、南沙港区港口搞好货品运到南沙区后的实际操作对接，广州单一窗口积极做好技术性支撑点。在双方的拼搏下，番禺-南沙区“粤港澳一港通”圆满完成首航，相比于国际性转站方式，节约了6个钟头货船运送航行。

番禺港是广州北地域主要的货运物流核心区，与南沙港区同处广州海关关区及广州，近些年两港不断深入战略合作，不断激起地区海港协作效率，促进提高粤港澳海港群市场国际性的竞争和知名度。2020年7月，广州港“穿行公交车”开启“番禺-南沙区”内贸主线。本次“粤港澳一港通”在番禺首航意味着“番禺-南沙区”出口外贸主线首次开启。

据了解，“大湾区组合港”“粤港澳一港通”的运作路线已遮盖广州市、深圳市、佛山市、东莞、东莞市、中山市、肇庆市等珠三角关键沿海港口。(完)