网约车哪个平台安全，曹操出行和滴滴打车哪个更安全和便捷分析一下

嗯，虽然现在滴滴出行是网约车领域的龙头老大，但在网约车这个领域内依然存在很多玩家网约车哪个平台安全。比如说曹操出行以及美团打车和嘀嗒出行。下面回答楼主提出的问题！

曹操出行优势何在？2015年，曹操出行正式成立。2018年12月用车服务APP DAU均值中曹操出行66.5万的日活跃量低于首汽汽车的65.5万，且远远低于滴滴出行的1425万。曹操出行的月活跃用户总数为449.43万。到现在为止，曹操出行还是一家小众平台！

但有句说句，曹操出行的服务做的还是不错。曹操出行向来以“乘客为尊”，始终坚持网约车行业不是租车行业是服务行业，而服务行业核心竞争力是由司机创造的服务。

比如在雨天，订单暴增的时候，不断地接单服务会让司机进入疲惫状态。这时，司机可在接力单中选择暂停接单，充分休息后再选择重新进入服务状态。有效规避疲劳驾驶的同时，确保司机以精神饱满的状态为用户带来出行服务。

滴滴打车安全？为什么滴滴打车会给大众一种不安全的印象呢？这其实还得从滴滴几起负面新闻谈起，比如说去年的“空姐事件”，再到今年的“滴滴司机砍人”事件！虽然滴滴平台也有一定的责任，但我觉得媒体和用户们对于滴滴还是有点苛刻了。为什么这么说？因为滴滴出行是网约车领域的霸主，全国差不多有2000万滴滴司机，体量如此之大，难保每天不出点事！就好比全国的出租车，我们一定敢说出租车就很安全吗？肯定也有事情发生，只是没有被爆出来而已！

曹操和滴滴哪个更安全快捷？我觉得，这个问题只有相对性，因为两家公司都是把安全放在第一位。滴滴今年为了做好“大安全”战略，是推迟了盈利与上市的计划！

而曹操出行也在今年推出了“聚合出行”，这点得到了用户们的一致认可！但要说就此曹操出行能敌得过滴滴出行的话，我觉得还不现实，因为无论是公司底蕴还是用户规模等，曹操出行现在都无法与滴滴出行抗衡！

可以肯定的是，未来，出行方式的变革将带来极大的改变！这对于网约车领域里的玩家是机会。大家说是不是这个道理？

你好兄弟，你这个问题我给你个建议。

我是一名西安的滴滴司机，我跑了三年多的滴滴车，接单一万六七千单，流水收入二十万多一点点。车子跑了十六七万公里数。你觉得咋样，我有没有资格回答你的问题？

接下来说说我的感受，跑滴滴打车呢每天早上六七点出车，晚上十一二点回家，中午在车上迷上一觉，没有节假日，休息日，看视自由自在，实则苦逼一个，你想多挣钱就得好好跑，每天不跑十四五个小时，你就挣不到钱，不像你随便跑跑就回家睡觉了那么自由，想自由可以，那就没钱挣。哦，我知道你说你不怕吃苦，你年轻，身体好。好的，你可以这样一阵子，不可能每天都这样，就有一天你就坚持不住了，跑的多花销，费用就越大，跑个几年后啥也没落着，落一身病。而且没前途，都是些萍水相逢的过客，跟你没关系。你理解吧，之后你再想换行业，就为时已晚，没有了经验没有了青春，没有了精力，想想自己啥都不会。这也是我目前的痛处。

这行业看似每天都有收入，但收入甚微，不足以改善生活。然而也没有任何知识用处或者长进支出，什么也学不到。其实就是卖劳力，卖青春，卖健康，对个人发展没有啥好处。所以我建议你不要如这一行业，现在这就是一坑，很多人都后悔太晚了，你拍个抖音都比这好，起码你还积累粉丝呢。我干过代驾，干过货拉拉，干过滴滴司机，发现总结了一下，像这种APP软件，可以挣点零花钱，但不能够长期发展，没有成长空间，因为你很渺小，干再好也没机会发展。所以年轻人，趁你还年轻，选择一个好的行业，有发展前景的行业，随着你的资历越来越老，你积累的经验，人脉都是一笔财富，你懂了吗？请三思而后行，好自为之

网约车平台并非离不开某单一的平台，离开了谁都可以，没有了滴滴还会有另外的滴滴出来！社会是不断进步的，没有滴滴之前，我们靠的是大众出行：公交、出租车，滴滴出来之后，确实方便了很多人，在刚开始补贴大战的时候，也惠及了很多人。但是自从优步和滴滴合并之后，似乎没有那么美好了，补贴收紧，优惠下降，现在的情况是，司机赚不到钱，乘客坐车费用也越来越高。

确实，在现阶段，滴滴是一家独大，占据了网约车的绝大部分市场，但一家公司，如果只顾自己的利益而忽视大众，往往并不能长久，之前的两起顺风车事件，社会舆论对滴滴的炮轰，恨不得滴滴马上倒闭才好。

但事实上，就算网约车没有了滴滴，还是会有另外的平台会跟上来！现在，国企代表首期，车企代表曹操，上汽等等纷纷入局网约车，没有了滴滴，这些平台立马会跟上，就像现在滴滴顺风车下线之后，便出现了哈罗顺风车、嘀嗒顺风车一样。

对于网约车安全，其实任何一个行业都是一样的，不过是网约车还是出租车，亦或者是其他的行业，对于大部分来说都是老老实实的想赚点钱，混口饭吃，但总有其中的一撮人而破坏市场游戏规则，所以，不管怎么完善，都会有极个别的“老鼠屎”会搅坏一锅汤。

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