开直通车能够增加搜索权重吗？，电子商务平台直通车改版后，怎样快速上权重打爆款

我在思考题主对“爆款”的标准开直通车能够增加搜索权重吗？，定性是侧重月销万件、还是利润上万元？如果“爆款”只是追求数据漂亮，销量高，又或直通车各项数据漂亮，那又何必直通车烧钱，淘客或官方活动战略亏损就能达到意淫的效果。如果追求利润，现在直通车的竞争时代恐怕难以胜任。

当然，并不是完全没有机会；而是机会付出的投入，将会更琐碎、专业。

我曾在多个话题苦口婆心说过，直通车历经多次改版，远不是当年1.0时期“蛮荒”简单粗暴的时代；而今，想用直通车打爆款，要么家里有矿，要么车技非常牛逼，同时还得必须保证“产品”核心竞争力的突出（如款式、价格、营销、内功等）。否则，在ppc点击1-3块的时代，有多少产品能够绝对打爆月销上万又保存利润？

部分淘宝培训机构，为了夸大直通车，总拿一些正处于旺季的产品抬杠，没意义！因为前期的产品铺垫，你并没有看到。

常关注我的老铁了解我某个项目做母婴儿童书包的，在淡季开始培育、铺垫，旺季预热开始递增各项广告费，直通车roi最高达到1:15。。。但前期投入的销量铺垫、老顾客营销、产品内功多次优化等过程，没谁看到。

所以，不要神话、迷恋直通车，它比刷单更不具备性价比。当然，我并不是提倡刷单。我总善意的提醒大家，任何引流方式，都源自你的运营目的；如果反过来，引流方式决定运营目的，那花的冤枉钱就会很多很多。

没有很大的毕业，直通车，说句实在的就是一个烧钱的玩意，你一个两心的店铺，如果什么都没有，销量，评价，优化都没去做，那么你开车也只是浪费钱而已，当然，前期你可以用直通车来进行测款，进行一下测试点击率，是可以的，但是要是你想靠着直通车来带起来你的产品，然后实现赚钱的话，还是收起你的这些资本，不如给我买个几包烟，我教你一些相应的运营方式实在，为什么说不要你开车呢，首先，第一个

不会操作直通车你说你一个驾照都没有的司机，可以上路吗？

你懂得怎么去选择你的关键词做推广吗？懂的怎么去设置你的人群溢价吗？懂的去匹配你的精准人群吗？一个点击用多少的价格合适等等，这些都是非常繁琐的事情，当然，有些东西可能你设置了一次后后面就可以省事一段时间，但是更多的，数据是每天都在变化的，如果你哪天数据下降或者上升了，你又要重新去匹配你的数据，直通车能给我们带来展现，并且也能给我们带来最精准的人群，但是这些都是建立在有驾照和有钱的基础上的，如果你说你钱多，那我是不介意你去开车的，当然，开车还有一个弊端的地方就是，直通车是会收‘保护费’的，什么叫‘保护费’，就是你开车开多了，在你开车的期间他会给你流量，但是当你不开车的话，那么他就会给你减少流量甚至断流，淘宝也是很贪心的，尝过了甜头后也不想回去啃馒头，但是，你要知道，淘宝的流量，百分之60-80是在免费流量上面的，你靠开车去做你的产品，那么你就是白白的放弃了这百分之60-80的流量，只有剩下的30-40的流量，而且这里面你还要被淘宝客和钻展给分去不少的流量，说到最后你获得的流量其实只有淘宝的10%的样子，这么一点流量你觉得你的产品到后面怎么去做到提升呢，但是，靠着自然搜索起来的产品，等到你遇到流量瓶颈的时候你去开车就可以通过直通车来给你打开这个流量的困局。

第二，没有基本销量你说你一个两心的店铺，也就是说差不多是个新店吧，新店，你没有销量，没有相应的内功优化，就算你通过开车给你的产品做了一个展现，但是你没有相应的内功做支撑，人家看到这个产品也不会去进行点击，为什么，因为怕你的产品质量不好，你自己想想你去淘宝买东西的时候，你会买一个销量多的宝贝还是销量低的产品，你看产品的时候是不是会先看主图，然后再就是看他的评价，但是你一个没有基础销量的产品，怎么来这些内功，就算你靠着直通车把你的产品拉到了首页的第一张，那有什么实际意义呢，又不会成交，没有成交你在开着车就是在不断的亏钱

所以，新手朋友们，你们不要去开什么直通车，没有什么用的，又不赚钱，除非。你是一个高客单价的产品，买一件出去可以给你烧两天的车，就算是高客单的产品，可以靠免费流量起来，你干嘛费这个钱去开车呢

我弟子做家具的，一个月200多万的销售额，没有开一分钱的直通车，能多赚钱，干嘛要去浪费这些功夫。

以上就是我的一些见解，当然可能还有更多细节的地方没有说到位的地方不要介意，全手打，如果还有其他问题的，可以私信我，我给你发一下免费的运营资料

关于“花和尚”：死磕电商十六年，打工近十二年；2012年尝试淘宝创业至今，母婴/护肤品/小家电类目卖家。2016年开始自媒体创作，向世界分享个人亲身经历、见解、知识，希望结识更多正能量、有思想、积极拼搏的群体！

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