裸斑的正确打开方式是什么，汽车刮擦后，正确的处理步骤是什么

由于现在汽车越来越多，各种摩擦碰撞也是难免的。那么，问题就来了，汽车刮擦后的正确处理步骤是什么呢裸斑的正确打开方式是什么？我们分几个方面来说一下。

第一种情况，汽车表面的划痕很小、很细微，比如说就有一点点泛白的情况或者划了一条线，实际上这种情况用车蜡打一下就没问题了。注意事项就是，选用优质车蜡、汽车专用布。把划伤处擦净晾干后就可以打蜡了，注意用力要均匀。

第二种情况，划痕较深但面积不大。其实如果你没有强迫症的话，这种刮擦可以自己用高级自喷漆喷一下就可以，前提是你的喷漆技巧还不错的情况下。当然了，保险杠等工程塑料的部位不会生锈，也就可以不用补漆了，看自身意愿吧。

第三种情况，凹陷处理。如果说凹陷的面积不大且深度也不深，建议先喷点漆以防生锈。然后在凹陷处贴上一个反光车贴，能完全盖住凹陷地方就可以，这样既不会生锈，也不会影响美观。

第四种情况，凹陷处多，凹陷面积大。这种情况无疑就该去修理厂了，具体的步骤就由修理厂说了算啦。

其实汽车刮擦是常有的事，伤害不是太明显的自己处理一下就行，伤害太大就得果断找修理厂了。针对以上几种情况，还得提一些相关注意事项。自己喷漆的朋友一定注意掌握好力度，过多过少都会影响成色。漆的选择也要注意选择质量好的，反光贴选择粘性高的，但是尽量不要贴太多次哦，不仅影响美观，年审也是个问题。

怎样自己练习站桩？

如果能找到师傅来指导你站桩，那当然是求之不得的好事，可别忘了，有句话是这样说的“师傅领进门，修行靠自己。”

在师傅教了（或学习了）站桩的基本知识后，其余很多的时候，还是需要我们自己来练习站桩的。

自己怎么练？依经验来说，首先是要立下决心，其次是迎难而上，然后是循序渐进。“下决心和迎难而上”是个人的事，在此不说了，单就“循序渐进”来谈一谈。既然是“循序渐进”，那应得分步进行。

太极拳站桩大体上可分为以下十步骤：

一、时刻记住“舌搭雀桥，虚领顶颈，下额微（内）收，含胸拨背，沉肩坠肘，松腰开胯，重心落在涌泉穴附近。”（每天要记直到随时可用）

二、（可以在家里或户外）选择一面墙面对着它，然后双脚外侧平行拉开与肩同宽，脚尖靠墙，膝盖与墙保持若即若离状态，腿微微弯曲，臀部不要翘或撅起，手自然下垂并放在小腹前，眼睛微闭向下看，自然呼吸；（站不少于20天）

三、保持前面的姿势，然后将膝盖微离开而不挨着墙面，腰胯微后移，虚领顶颈，立身中正，小腹随自然呼吸而一收一放；（站不少于20天）

四、保持二、三姿势，手沿墙慢慢抬起至胸前，注意沉肩坠肘；（站不少于20天）

五、保持二、三姿势，将两手慢慢分别向左右伸开，两手微弯曲，掌心向上，手指最高处略低于肩，沉肩坠肘，自然呼吸；（站不少于20天）

六、通过二、三、四练习后，基本找到站桩的最初感觉。然后，离开墙到空旷之地站桩了，还是保持二、三姿势，双手慢慢收拢至胸前成抱球之状，两手心向内，两中指相对，虎口撑圆，沉肩坠肘，自然呼吸；（站不少于两个月）

七、通过二、三、四、五、六的站桩锻炼后，你已有了站桩的基本认识。此时，不仅要继续保持正确的站桩姿势，还得增加对命门穴位的认识。要求“命门穴”后移突出，但不可硬顶出，要随呼吸一前一后地微调；（站不少于一个月）

八、这样站了半年桩后，已经有些基础了，可以开始体会“身具五张弓”和“拉抻”的感觉。五弓即是“两手两脚四张弓加身弓”，拉抻就是“头领起，肩下沉；两手抱球圆撑向前，背向后撑；腰下沉（或坐或塌），百会上领；两膝内敛，两胯外（微）展和圆裆”，自然呼吸；（长时间练习）

九、站桩一年后，又可以开始注重呼吸。呼吸尽量做到“慢、细、匀、长”，“腹式呼吸”和“逆腹式呼吸”任选其一或两者交替使用都行；（长时间练习）

十、有了气感后，就要开始练习气的运行，要运行气，就得引入意念，没有五年以上的认真练站桩的功夫是不可能做到的。（长时间练习）

练习站桩是一步一个脚印走出来的基本功，而且还需要坚持不懈的努力。若能走到第六步，是可以达到养生的基本目标；若能走到第八步，太极拳练习就入门了；若能走到第九步，就可以练太极功夫了；走到第十步，太极功夫已是学有初成。

愿广大的太极拳爱好者都认真地把站桩练习好！坚持坚持就是胜利！

注：图片来自网络