【地评线】奔月漫评：温暖“慢火车”跑出乡村振兴“瞬时速度”

【地评线】奔月漫评：温暖“慢火车”跑出乡村振兴“瞬时速度” 来回于甘肃白银市白金西站与万里长征地铁站间的7515/16次“慢火车”，全过程运作94千米，门票6.5元。现如今这趟列车早已在火车轨道上往返往复式了50载秋春，这趟火车的班次和区段也经历过多次调节，但驶往春季的旅程从没终止。

在腾云驾雾的高铁意味着的“中国创造”时期，有的人也许会感觉“慢火车”早已无法跟上年代的发展趋势，乃至是过时了，可恰好是这门票低、速度比较慢、站站停的“慢火车”，它是边远地区普通百姓们必不可少的主要交通出行专用工具，是村里人通向外边全球的首要安全通道。

“慢火车”印证了时代的变迁，也是承重了边远地区人民向往幸福生活的理想。现阶段铁路局共机构投运了81对服务性“慢火车”，投运21个省市区，遮盖35个少数名族地域，方式530个地铁站，日均运输7数万人。

“慢火车”的坚持不懈投运，不但解决了贫困山区大家的交通出行难点，也是为本地群众们提供了很大的创业商机。恰好是“慢火车”的投运，为本地出产的高品质新鲜水果、农副食品来到家家户户，为村里人的创业梦产生了机会；为大山的孩子出门上学，完成人生理想产生了机遇；为全新农业技术、农业和林业专业知识走入村里人产生了便捷，为乡村振兴源源不绝助推。实际上对很多村里人而言，“慢火车”它已不仅是代步工具了，大量的是她们心里深出的精神支柱。

“慢火车”的投运造福一方老百姓，被人民日报关注点赞后，也是激发了网民们的一大波“回忆杀”，大伙儿亲切称慢火车为 “小渐渐地”，并反响强烈要想全国各地“小渐渐地”车次表，有时间要一趟趟刷以往。在节奏快的日常生活之中，大家逐渐追求完美慢生活，搭乘慢火车的心理状态已从当初的“熬時间”到现在的“享有岁月”的极大变化。对于此事，铁路局想游客之所感，运用“慢火车”的速率，在柳绿花红、山水风景交相辉映的旅游景点开启“慢火车”交通线，让游客在感受慢生活的与此同时，赏析窗外一幅幅真正版的“花鸟画”，体会高山农村的人文风情，让旅游更为别具风味。

代步工具不仅仅急于求成，服务性“慢火车”速率虽说慢，但承重着理想，为老百姓谋福址。

进到新发展环节，“三农”工作中重心点转为深入推进乡村振兴。铁路线做为社会经济的动脉，在地区社会经济发展中激发着至关重要的基本性支撑点功效，坚持不懈投运“慢火车” 助推推动乡村振兴，达到经济发展和旅客必须，展现了铁路人的责任和担当。(张培涵 郭超)