小米智能电动车项目将落户哪里？(小米造智能电动车可能吗)

2021年小米集团在港交所发布公告称董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。该项目首期投资为100亿元，预计未来10年将投资100亿美元。小米汽车落户哪里一直是大家关心的，近日有消息称，小米汽车或将正式落户武汉。

针对小米落户武汉的消息，武汉市经济开发区管委会回复称，小米作为世界500强，是该区的重点招商目标企业。“我们高度重视小米官宣造车时间，已第一时间成立工作转班，将主动、热情的对接小米……争取合作可能性。”

此外，武汉市东湖新技术开发区管委会也表示，小米系项目是东湖高新区重点招商引资项目，将进一步加强与小米的沟通，积极引入更多小米系产业项目落户光谷。

武汉打造中国汽车第一城，牵手小鹏汽车，争取小米汽车。4月8日 小鹏汽车落户经济开发区。落地1100亩，产能10万-15万台。据电动知家了解，目前武汉政府部门已经组织团队争取小米汽车落户武汉。武汉本来就是汽车之都，汽车生产配套又齐全。

众所周知，雷军是湖北人，在武汉上的大学，他曾多次坦言对武汉有着较深的情结。比如2020年初，武汉爆发疫情的时候，雷军就在小米10系列发布会上表示，自己在武汉度过4年大学时光，对武汉的感情很深。正因为如此，小米不仅在武汉光谷设立了第二总部，连带着“雷军系”旗下的金山软件、顺为资本等也纷纷将总部设在武汉。如果小米汽车也可以落户武汉，无疑可以与小米的生态产业链形成很好的协同效应。

说实话，本人从事新能源汽车市场研究和产品规划多年，也见证过小米从小米1到小米6plus成长经历，而我本人目前也在用小米手机，因此对这个问题比较有发言权吧

首先可以肯定的是小米一定盯上了新能源汽车这块蛋糕，他推出小米牌新能源汽车是迟早的事！从小米的产品布局来看，他会把新能源汽车做为一个用户的接口，一个端，再连接小米的智能手机，智能家居，形成一个完整生态圈！这是小米手机不得不说的优势！

其次从汽车专业技术上来说，小米汽车在量产的道路上必定曲折婉转！汽车行业有非常高的技术门槛，不是说造就能造的好的，当前的乐视汽车就是最好的例子，还会有很多初创企业死在黎明之前！再说了一款售价仅为4万元的汽车，电池成本按售价50%计算是两万元，一度电1500元，那么其电池容量是13度电，续航能力仅100公里，这样的新能源汽车你会要么？还不如搞个低速电动车吧！

最后，我想说的是，根据上面的判断小米新能源汽车仅仅是一个初步的想法！就算未来技术升级，小米下定决心造车，也要等到2020年以后去了！

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近段时间小米要造车的传闻随处可见，就连小米集团也坐不住了，急忙出来进行辟谣！我们先来看看说了些什么？小米集团一直在关注电动汽车的发展生态，并且对相关行业态势也做了相关的调研，但是集团就电动汽车制造业务的研究还没有到正是立项阶段。意思就是说，小米已经研究造车这个事情，但是还没有开始干，干与不干我先不告诉你！

不仅是小米，苹果、华为、百度都纷纷加入造车这一领域，只不过彼此关注的侧重点不同而已！小米入局造车只是迟早的事情（个人观点），现在的重点是小米造车会选择哪个切入点，已经未来会给行业带来哪些改变？

华为最近关于汽车的消息并不少，一个是设计研发出了96线中长距激光雷达产品，并且将成本降至了200美元；一个是申请了两项汽车方面的专利，电动汽车以及电动汽车之间充电的方法，一种车联网安全通信的方法；一个是华为与奔驰进行合作，推出了HMS for Car。种种迹象表明，华为虽然不会直接造车，但是会用技术引领汽车行业，通过科技与传统造车行业有机的结合，助力于车企快速发展。百度涉足汽车领域虽然起步于AI自动驾驶，但是已经确定了将要以汽车整车制造商的身份进军汽车行业，苹果造成恐怕也是以汽车整车制造为目标。

两种模式，小米究竟会以哪种为主，又或是两者同时都要发展呢？我们只能够静待小米集团的下一步计划。

小米加入造车领域，会给行业带来哪些改变呢？

我们先不谈造车，先来说说智能电视。很有意思的一个现象，传统电视企业对于小米的到来纷纷表示反感，反而对华为的到来表示了欢迎，认为华为的加入会引起“鲶鱼效应”引领行业革命。为什么会出现这种反差呢？因为小米要革的是传统电视企业的命，自己的市场份额被抢占，利润大幅下降，行业内“潜规则”被打破，如果换做是您，想必也不会欢迎。果不其然，小米电视国内市场占有率很快便飙升至第一。

小米产品之所以“性价比”较高，主要有两个原因导致。一个是上下游供应链的整合能力，可以将供货成本压制最低，小米采用的一定是市场较为成熟的解决方案，而非高性能高成本的精品路线；一个是小米的网络营销能力，不仅能够为小米剩下很大一笔线下推广费用，最终的效果甚至还要好于其他的传统方式。

小米汽车为了能够打开市场，第一个卖点依然会是“性价比”！这样势必会给传统车企带来压力，究竟是被迫同小米一样执行低价策略，还是通过其他途径来将影响降至最低。毕竟汽车不等同于手机、电视，除了价格之外很多因素同样值得考虑，品牌价值才是车企最大的宝贵财富。您觉得小米汽车的胜算能有几何呢？欢迎大家留言讨论。