性能强、加速快的新能源车型有什么推荐的？

进口特斯拉！国产比亚迪！

这都是公认的性能和加速度表现突出的车系。

特斯拉Model s 的定位就是高性能豪华电动轿车！

前后均搭载动力驱动的双电机系统最快百公里加速度时间为2.7秒。可以说这样的表现几乎可以秒杀世面上的任何一步燃油车了。如果在等红灯时，变灯后起步的瞬间是相当拉风。

分时扭矩编程控制能够适应全天候不同路况的驾驶需求。特斯拉舒适的驾驶体验和安静的动力总成让车内乘坐感觉是尤为舒服的。500公里的续航里程在新能源汽车蓄电池性能表现也是实力非凡。

国内比亚迪可以说站在了新能源汽车的制高点，其在新能源研发领域辛勤耕耘10余载，积累了丰厚的经验和技术，况且比亚迪本身就是以电池起家，国家倡导节能环保推广扶持新能源汽车也是让比亚迪如鱼得水。

纯电动比亚迪秦EV300，电芯方面厂家提供终身保修服务，整车6年15万质保。在质量售后上给车主了一个定心丸。纯电动电池组300公里续航里程，刚上市不久的比亚迪秦EV450续航里程达到了400公里。定制优化的电动机在性能上也是随时可以给你来一下推背感。

我们大力发展新能源，在补贴利益的驱动下诞生了不少新能源汽车生产厂家，可以说是鱼龙混杂鱼龙混杂，真正有技术有实力的也就那么三四家，其他的就是买一堆零件拼凑组装就开卖，比亚迪确实在电动汽车领域下了不少功夫，有里有面入手不差！

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宝骏E100的充电口在车头的LOGO处，在车内按开充电口开关，接入充电枪就可以充电了，220V家用三头接地线插座即可充电。

此外，第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市，新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途，为两座纯电动微型车， NEDC工况下续航里程是210km，等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品，宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。可以简单了解一下。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压，控制对蓄电池的充电，防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上，绑定车辆后，当蓄电池电压不足时，会提醒用户是否使用动力电池补电。

定位：家庭第二辆车，省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

数据分析显示，假如你驾驶宝骏E200出行，平均出行时间会减少32分钟，出行节约22分钟，停车减少10分钟。另外，使用成本也降低了，充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比，一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说，截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座，遍布柳州各地，方便市民充电使用。此外，宝骏E200充电很方便，220V家用三头插座即可充电。