武汉电瓶车充电收费标准？

武汉电瓶车充电收费标准？

本报讯（记者马振华 通讯员王欣）现在武汉电动汽车越来越多，而充电如何收费却一直不明确。记者昨日从国家电网武汉供电公司获悉，我市最新出台为期2年的试行政策，明确电动汽车充电收费标准，按照“电费+服务费”来核算充电收费。

充电电费分三类

据了解，充电电费分三类。第一类是对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格。国网武汉供电公司介绍，大工业用电价格由基本电费和电度电费组成，基本电费相当于电话的座机费，不管用不用电都要收，武汉市为了支持电动汽车，2020年前免收基本电费。以1-10千伏为例，大工业用电电价为0.6448元/度。

第二类是对居民家庭住宅、居民居住小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民用电价格中的合表用户电价，为0.595元/度。

第三类是对党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电，执行“一般工商业及其他”类用电价格，为0.923元/度。

充电服务费上限0.95元

据介绍，充电服务费实行政府指导价，按充电电量收取费用，上限标准暂定为0.95元/度。据负责我市公共充电场建设的武汉交投公司介绍，国内其他城市的充电服务费，价格多在0.5元-1.7元/度。我市充电服务费在国内属于中等水平。

用电动汽车可省一半油钱

武汉交投公司有关人士算了笔账：如果居民在小区用充电桩给电动汽车充电，电费0.595元/度，加上服务费每度0.95元，充电总费用为1.545元/度。电动汽车每公里用电0.12度，平均算下来每公里是0.1854元。而目前一般情况下，汽油车每公里油费为0.7元，天然气车每公里气费为0.5元，用电动汽车的费用要省不少钱。即使是按照第三类充电电费计算，一辆电动汽车每公里的电费为（0.923+0.95）*0.12 = 0.225元，也不到天然气轿车费用的一半。

目前国家对LNG新能源车辆进行补贴的整体性国家政策还未出台。但各地方目前有对LNG车辆的相关补贴政策，例如在江苏和广东。

据专业人士透露，此次出台的新能源汽车补贴办法，其实不能绝对说是新能源汽车的补贴政策，因为只要符合一定条件而又满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的小排量传统型乘用车，也可以享受3000元的补贴。

据四部委出台的补贴方案，可获得补贴的车型主要有三个类别，一类定义为节能减排车型，凡是排量1.6L以下、排放达到国IV标准而又满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车，都算为这一类，可以获得3000元的补贴；第二类车型定义为插入式(PlugIn)混合动力车，该类车型根据电池容量不同，可获得4000到50000元不等的补贴，最高补贴50000元；第三类车型定义为电动车，这类车最高可获得6万元补贴！。

补贴标准：

1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元。

2、插入式(PlugIn)混合动力车补贴4000-50000元。

3、电动车补贴60000元。