特斯拉属于新能源车吗，特斯拉国产化，对国内新能源汽车是好事好是坏事？

很高兴可以回答这个问题，接下来我简单分享下自己的理解和看法，希望可以帮助到大家特斯拉属于新能源车吗。

特斯拉国产化对于国内新能源汽车而言，可以说是好坏参半。为什么这样说呢？我一分为二的来说说这个问题。

特斯拉国产化给特斯拉扩大市场占有率和拉升营业收入方面带来了非常明显的效益。中国是一个非常具有潜力的巨大市场，中国市场的销量增长将会在特斯拉盈利方面提供巨大的支持和帮助。这也给特斯拉多次濒临破产后一次重生的机会。

坏事：特斯拉物美价廉，国内新能源汽车难以抗衡特斯拉多年来深耕技术领域，相比国内的新能源汽车，特斯拉的技术优势是比较明显的。那么优势有哪些呢？

Model 3在续航、加速、自动驾驶等性能全面领先；特斯拉电子电气架构遥遥领先其他车企；电池布局采用BMS核心专利，续航和衰减等性能占优；电控逆变器全球首用SiC，效率提高重量体积大幅降低。其次当特斯拉国产化后，原材料零部件开支可节省10%-20%，制造费用下降50%，人工费用降低75%，总生产成本可下降20%-28%，国产特斯拉的毛利率预计达到30%，超过美国工厂20%的毛利率。今年年中，特斯拉国产化率可达80%，年底有望实现 100% 全国产化，其整体的成本会再度降低。如此高性能且价格优惠的产品必然会给国内新能源汽车造成沉重的打击。

好事：共同的敌人是传统燃油汽车特斯拉国产化，其实也是促进中国新能源汽车的产品设计创新，进一步往高续航和高性能方向发展，短期内对各家新能源汽车产品，特别是新造车企业带来了直接的冲击和影响。但是从长远来看，影响最大的还是传统车企，传统车企在面临汽车市场饱和后，销量一直很难有增长，甚至已经出现倒退的情况。

特斯拉国产化会带动国内新能源汽车从补贴的思路切换到市场的需求，特别是特斯拉可能带来消费者，从燃油汽车切换纯电动汽车的口碑传播，可以为中国纯电动汽车市场的长期发展带来积极的影响。与此同时，相关产业链上有实力的本土公司也可以进入特斯拉供应链，并随着其产能的爬坡持续受益，促进国内整个新能源汽车产业链的发展和完善。

以上是我个人的理解和看法，如有不足之处，还请大家多多指教，喜欢的可以点赞关注下，谢谢！

确实特斯拉不过就是辆车，为什么曝光度这么高，不外乎两个原因，一是媒体需要亮点，持续不断的热点。二是马斯克太能玩了，太会秀了，人家是那种能吹牛逼且还能实现的人，你看看他涉及的项目，都是关乎人类命运走向的，移民火星，脑机结合，超级高铁，哪一样不是改变世界的，当然他到底能走多远，我个人抱持谨慎乐观的态度，特斯拉作为新能源汽车其实也一直拿着美国政府的补贴，马斯克厉害的是通过一个个比如像猎鹰回收火箭这样被媒体瞩目的项目获得极高知名度，从而为他后面项目的融资创造了很好的舆论环境。无论从哪个角度，他都是一个超级出色的企业家。

作为Tesla ModelS两年车主，从社会心理学角度简要的分析一下这款车受到喜爱的理由。

总体来说，特斯拉以科技感、舒适度和独特外观取胜，可以为车主提供可观的“品牌效应”。2015年我加入洛杉矶地区车友俱乐部后发现了一个有趣的现象：不论肤色和职业，特斯拉车主普遍爱发与车的合照。从心理学角度来说，如果一件物品，不论是汽车、房屋或服饰，在持有人认定能提升他本人格调时都会愿意分享它的动态。具体表现形式可以是发朋友圈、Facebook和Twitter，也可以是线下聚会中的聊天话题。

特斯拉富有视觉冲击的部分不胜枚举，其中较受关注的包括车载显示屏、APP遥控和其流线型外观。作为车主，不止一次收到副驾们对它的赞美。Tesla的显示屏功能健全，包括智能驾驶、温控和空气循环、音乐播放和网页浏览功能。原则上特斯拉提供永久的网络服务，也就是用户无需承担车载“电脑”的流量费用，单这一点便足够让人眼前一亮。

同时，特斯拉提供系统的空中升级功能，也就是汽车版的“IOS”。更新的时间（美版车）一般是在晚上11：45分钟，每次更新后显示屏都会提示车主新增的功能。可以这么理解：特斯拉将电脑和汽车结合在一起，除了包括车身、轮胎和驱动以外，也拥有自身的“软件”。

无人驾驶系统目前仍系半成品，根据美国法律规定驾驶人双手不应离开方向盘；但即便如此Tesla的智能泊车和召唤功能（summon）仍是全球领先的。在显示屏中可以看到左右车道的行车状况，并且在特斯拉靠近墙体或障碍物时会有警报声，一定程度上降低了事故发生率。我在Tesla ModelS之前没有驾驶经历，不得不说这个功能帮助自己顺利的走过了新手期。

舒适度方面，特斯拉充分的体现了以人为本的核心思路。座椅靠背的角度和位置会被储存在用户（specific user）的账户中，车主可以自定义最适合自己的驾驶区大小。智能温控系统会在寒冷的夜间自动开启去雾，并将车内温度保持在预定数值（如23摄氏度）。同时，特斯拉可以通过手机APP远程解锁和启动，也因此杜绝了遗忘或丢失钥匙所引起的不便。

从社会心理学角度看，特斯拉兼备实用性和品牌度，有足够的理由让用户去喜爱：不论是欣赏汽车本身，还是认同Tesla对自身品味的提升。

外观上，我将自己的Model S改成了碳纤维黑（matt black），在颜值上应该不会逊色同等价位的玛莎拉蒂和911：

这张照片是在参加完一场竞标会后摄下的，一切尽在不言中了。

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