纯电动汽车箱货，货运、轻卡、城配，新能源电动厢货真的更适合吗

刚看到问题以为题主是来问问题的，仔细一看原来是为某车型广告的，不得不说，很有创意纯电动汽车箱货！

言归正传，我认为新能源箱货车型是非常适用于城市货运，物流，配送的。

原因如下：

1.新能源汽车0排放，城市本身拥堵，污染严重，尽量使用新能源汽车有利于环保，这也是国家大力推广应用的一个原因。

2.新能源汽车驾驶操控简单舒适，在拥堵的道路交通中减少驾驶人员的疲劳感，和烦躁情绪，有利于交通安全。

3.对于使用的单位和个人降低了其运营成本。一般新能源汽车的能耗仅为燃油车的十分之一。

4.目前多个城市对新能源汽车都有扶持政策，不限行或允许上高架，避免了很多运输过程中的麻烦。

总结：新能源货车目前整体品质还有待提升，包括续航和后期维护。在选择车型的时候一定要搞清楚其荷载时的续航能力，这个和轿车不太一样。还有要注意其充电模式是几种，快充时间多长，使用寿命和质保时间为多久，避免踩雷。

我来回答吧，奇瑞旗下的开瑞，知道吧，从新闻报道获悉，奇瑞商用车新能源将主要聚焦物流行业，斥资20亿元打造4个产品平台，未来5年预计推出22款新能源产品。奇瑞商用车战略规划部部长、新能源销售总监张家贵表示，奇瑞商用车将从产品、技术、模式三方面进行突围，最终实现20万战略目标。在产品层面上，开瑞将在未来5年累计推出三类共计22款新能源车型。其中物流车11款，专用车6款，还有5款兼顾商用与家用的7座车型。本次下线的两款全新产品K5

0EV和优优

EV物流车，则将于今年8月份率先投放市场。