新能源车省么，2019年购买新能源汽车会省钱吗

类似的问题我们已经回复了许多次新能源车省么，既然仍有疑问，再梳理一遍无妨。

新能源汽车——这一称谓不过是车企拿来晃人的幌子罢了，如果以电池电能为驱动方式的汽车能称之为新能源汽车，那么，电动自行车、三轮车、玩具车、平衡车都是新能源车了，倘若如此岂不荒唐至极？

我们不敢确定未来五年之后电动汽车技术的发展趋势是否能够满足现实需求，但我们知道目前及两三年之内的电动汽车还存在太多的技术难题，而这些技术难题恰是构成电动汽车购买与使用成本居高不下的天花板。不必说2019年，即使2020年，也不要想能通过购买电动汽车为自己省钱，它实际上是一个坑，我们会花费更多。

第一，同品牌同级别电动汽车比燃油车售价高。比亚迪唐插混补贴后售价23.99万-32.99万，燃油版售价12.99万-16.99万，双方几乎相差一倍。以最低配讲，买车时多掏了10万，这10万烧油能不能烧10年？

比亚迪秦EV450纯电补贴后售价14.99万-16.99万，燃油版指导价不算优惠裸车售价7.98万-11.58万，双方差价6万元左右；同样的公里数，6万能不能烧油烧6年？

第二，电池存在不可逆转的衰减问题，平均三年左右电池容量就会急剧下降，不超过五年就得更换，更换一套，如多数插混普遍20kWh容量的电池组一套不低于两万，60kWh的纯电动汽车电池包一套要6至7万；车企宣扬的多以电芯而非电池终身质保，如果不能做到免费更换，这个成本分摊到每天的行驶成本，是不是比燃油车高多了？

第三，电动汽车无论插混还是纯电，保值率极低，可以说低到不可想象，基本上两三年的车转手打三折也不能保证有人接手，70万购买的特斯拉MODEL S，两年时间20万就没人要了。

2018年3月10日，电动汽车新贵云度汽车发布的“回购计划”，三年期按购买总价的50％给予回购曾激起媒体的几多惊喜，但，回头想想有多少燃油车三年给车主一半钱人家能卖？他不打你就好了。

我们眼中电动汽车省钱不过是自欺欺人的错误想法而已。买车时不省钱，卖车时不省钱，钱都到车企手里了。

再想想为什么有那么多汽车门外的资本大佬都那么热衷于进入电动汽车领域？卖车赚钱，国家又给钱，怎么玩都稳赚！

而我们，作为消费者除了被车企勾引，还受一些没有底线的媒体蛊惑，我们傻到家了。

当然，我们还是以最大努力希望我们的电动汽车技术，电池技术能早日获得质的突破，希望车企能真正实施完全让消费者无后顾无忧的保障服务，希望人们有方便快捷的充电条件，希望电动汽车的售价砍掉一半。

到那时，买电动汽车才真正的省钱。

希望如此。

本人在汽车行业已经工作了16年，曾经在厂家、经销商、咨询公司都干过，卖过车，做过管理，还培训过，对新能源车也略懂一点，最近有不少朋友问我，新能源车怎么样？能不能买？干脆写一篇文章把新能源车的主要优缺点总结一下，以便大家在做买车决策的时候有个参考。

本文所说的新能源车指的是纯电动新能源车，插混或混动或曾程式新能源车不在此列。

一、新能源车的缺点主要有：1、续航里程数据虽然在不断增长，但是官方公布的续航里程大多是理想工况，实际使用中要打折，如果是市区行驶，一般打8.0-9.0折，如果是在高速行驶，一般打6.0-7.0折，如果是在冬天行驶，一般打5.0-6.0折。

2、动力电池会持续衰减，有效续航里程每年都会放下掉。三年前买的车子续航里程500公里，三年后可能只剩不到300公里了。

3、充电桩普及度较低，目前的情况下，一般在一线城市的主要核心城区内，每个充电桩的平均覆盖半径在2公里左右，如果是非核心城区的，覆盖半径在5公里左右，比如你在广州的天河区，一公里内能找到5到10个充电桩，但是到了南沙区、从化区这些地方，可能5公里都很难找到可以充电的充电桩。而且大部分充电桩都装在比较偏僻的地段，不在路边，很不好找。

4、充电时间较长，官方宣传说30分钟可以充满80%，但是有个条件，即快充的充电功率需要80千瓦以上，普通快充充电桩功率一般在40千瓦左右，实际上充电时间要加倍。

5、高速公路和景区，或者二线以下城市，很难找到充电桩，大部分小区原有供电设施也无法符合安装充电桩要求，物业也不同意私人安装充电桩。

6、新能源车的二手车保值率较低，开了两三年之后，想出手卖掉，没人要。

7、对售后服务技师要求高，一般要求有电工证方可维修，导致车主只能到4S店去接受维修服务，费用较高。

二、新能源车的优点主要有：1、购车时候可以省下一大笔购置税，节省金额是车辆开票价除税后的10%。

2、充电费用很便宜，峰电期充电的话，使用成本为每公里1.2-1.5毛左右，谷电期充电，使用成本为每公里8分到1毛左右。

3、享受到优秀的车内静谧性，在时速30码以下的情况下，车内噪音与百万豪车几乎一个级别，而且不会发抖，随着车速上升，噪音才会显现。

4、车载导航地图总是最新的，一般车机自带4G卡，系统一直在线，实时同步更新，地图总是最新的。

5、加速动力是说来就来的，电传导速度快，电机反应快，加速反应灵敏，动力表现不是简单的推背感，简直就是弹射感。

6、在城里是畅通无阻的，绝大多数城市都不限牌，不限号，不限行，有的城市还可以免费停车，有专门停车位。

7、车内是自带哄娃神器的，车载娱乐系统强大，小孩子很喜欢，上车就有的玩，不会打扰大人开车。

8、各种智能配置是应有尽有的，几乎在30万以上高配的豪华品牌车型上才有的配置，在新能源车上基本上都配齐了，堆配置狠下血本。

9、控制车辆是可以动口不动手的，绝大多数主流品牌的新能源车都自带AI系统，实现较高水平的人机交互功能，比较有代表性的有威马、蔚来、小鹏和特斯拉、荣威、比亚迪等。

10、动力电池是可以终身免费质保的，在整车保修方面一般提供4年或12万公里的保修期限，动力电池方面提供8年或15万公里的免费保修，但实际上，在销售的时候，厂家为了解除消费者的后顾之忧，很多主流厂商都提供终身免费动力电池保修。尤其以蔚来为甚，终身免费更换电池。

11、车辆状态检测是不用去维修厂的，车机系统都自带一键自动检测功能，随时可以对车辆进行自检，有没有问题一目了然，不需要到维修厂。

12、只要有4G/5G信号的地方都可以远程控制车辆的，这一点很厉害，只要有4G或5G信号覆盖的地方，你的车子都是在线的，你可以通过手机APP对车辆进行基本的远程遥控，远程寻车，打开空调，开关天窗或车窗，开关行李箱，车辆状态查询等。

关于新能源车的看法，大家还有什么见解呢？欢迎大家在留言中继续分享。