新能源车2022年完成“开好局” 1月零售销售量同期相比激增132%

新能源车2022年完成“开好局” 1月零售销售量同期相比激增132% 文/图 羊城晚报新闻记者 张爱丽 戚耀琪

全国各地新能源技术新能源客车销售市场迈入“开好局”。近日，全国各地新能源客车市场信息联席会(下称“汽车销量”)公布全新数据统计表明，2022年1月我国新能源客车销售市场零售做到209.2万台，1月新能源客车销售市场零售整体行情优良。与此同时，1月中国新能源新能源客车零售销售量做到34.7万台，同期相比增涨132%。

豪华轿车今年初零售环比大幅度走高

统计显示，2022年1月我国新能源客车销售市场零售做到209.2万台，同比下降4.4%，相较2021年12月降低0.6%。汽车销量剖析觉得，因为春节长假从2022年1月31日逐渐，但节日期间生产制造停线和顾客买车都是会提前几日，1月因春节长假要素可能将产生15%上下的销售量损害。因而2022年1月零售环比和同比主要表现换算后全是不错的提高。除此之外，今年过年期内住户回乡经营规模大幅度提高，对一部分中西部地区省区、县镇大城市的买车交易产生一定支撑点，节日期间的营销幅度增加也推动回乡买车潮。

汽车销量强调，因为汽车4S店方面的正在销售车系库存量水准改进、构造不断提升，生产商供应节奏感逐渐合乎预估。伴随着节日期间市场销售高峰期来临，1月代理商显著增加终端设备优惠力度，市场销售主动性迅速提高，完成终端设备零售走高。在其中，1月豪华轿车零售29万台，同比下降5%，同比增长率18%。豪华轿车今年初零售环比大幅度走高，预兆着传统式豪华轿车新春强提高的趋势。1月自有品牌车辆零售94万台，同比增加11%，同比增长率1%。

针对假后市面的行情，国内汽车商品流通研究会近日剖析表明，受过年要素危害，2月上半个月左右汽车贸易同期相比显著降低。但是，因为新冠肺炎肺炎疫情释放要素的危害，预估2021年新学期开学推动的买车潮应当看中，全部2月的批发零售增长速度值得期待的。

新能源车销售量同比增加132%

值得一提的是，1月新能源技术新能源客车零售销售量做到34.7万台，同比增加132%。新能源技术商用车销售量层面排名前三的汽车企业分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和奇瑞，销售量各自为92788辆、29723辆、19451辆，三家汽车企业占新能源车销售市场41%市场份额。合资层面，仅一汽大众和上海大众发生在排行榜中，但销售量与自有品牌仍有很大的间距。

实际车系层面，宏光MINI EV以26682辆的考试成绩领跑，但同比增加仅为3.5%。宏光MINI EV带旺了许多微型汽车销售量，如奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、QQ冰激凌等，在其中QQ冰激凌变成“潜力股”，首月销达9984辆。销售量排行第二和第三均为比亚迪汽车，在其中秦(含DM/EV)为26254辆，宋(含DM/EV)为20722辆，增长幅度显著。