电动汽车换电，现在很多电动汽车换次电池要二三万，你觉得值得吗

这就看自己的了，普通人买个车也就上下班代步偶尔出去游玩一下，一年10000km.按5000油钱电动汽车换电。8年40000块钱油钱。（电车电池一般质保8年或者12万km左右，）。电车按1km0.1元。一年1000元电费8电费8000－10000元。这样算的话电车似乎并不占优势，还有一点电车目前售价过高，同等级贵5万以上，比如说奇瑞的艾瑞泽5电车16万左右的售价，你开15年，车价16万+电费2万+换电池按3万一切正常15年21万。如果你买燃油版的车价7万左右+15年油费8万一共15万这样算燃油车更划算。

短期内充电模式，长期看换电效率更高。

关键就在于在换电站换下来的电池也需要充电啊，充电站需要的大功率直流电源需要对电网做大规模改造，周期可能长达十数年，同时换电模式要求各个厂家的动力电池保持一致或者少数几种形式，否则不同品牌的车型不能互换，只是同品牌的车型内部互换，换电模式的适用范围就小了很多。另外现有电动车的电池价值占整车成本的一半以上，相当于传统车的发动机动力总成，用户换着用这种高价值零部件会有很多问题，涉及到法规，售后，保险等一系列问题，所以换电模式路漫漫啊。