6月份在我国汽车交易市场超过预期恢复 自有品牌强过合资

6月份在我国汽车交易市场超过预期恢复 自有品牌强过合资 本报讯记者 龚梦泽

6月份，中国汽车销售市场展现加快恢复趋势。汽车销量发布的全新销量数据表明，6月份，中国汽车交易市场批发价销售量为218.9万台，同比增加42.3%，同比增长率37.6%。1月份至6月份，总计批发价销售量做到1017.2万台，同比增加3.4%；新能源车销售量各自达266.1万台和260万辆，同期相比各自提高118.2%和115%。

从车企销量排行榜看来，上半年度销售量前十汽车企业分别是一汽-大家、比亚迪汽车、长安轿车、上海大众、比亚迪汽车、上汽通用汽车、广汽丰田、东风日产、长城汽车哈弗、上汽通用五菱。

“6月份，伴随着疫情防控局势持续向好、货运物流和供应链管理持续改进，累加出入口延展性仍存、汽车工业复工复产、现行政策支持力度不断加强，汽车交易市场即将迎来超过预期恢复。”汽车销量理事长崔东树对《证券日报》新闻记者表明。

6月份乘用车销量

同期相比暴增22.6%

归功于现行政策层面利好消息层出不穷及其稳价对策奏效，6月份中国新能源客车销售市场零售量相隔三个月初次修复同期相比正增长。

资料显示，2022年6月份，中国内地新能源客车销售市场零售量达194.3万台，同比增加22.6%。与上月对比，6月份新能源客车零售量同比增长率43.5%，该同比增长速度为近6年同时期历史时间最大值。

针对6月份车辆零售量大幅度提高，崔东树觉得关键归功于现行政策推动。在今年的5月31日国家财政部公布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，确立对2022年6月1日到2022年12月31日内，且单车价格(没有所得税)不得超过30万块的2.0升及下列排气量新能源客车，减半征收汽车购置税。此外，政府和各汽车厂家陆续连动回应，在6月份形成了一股汽车交易市场刺激政策协力。

“各地区颁布的鼓励消费现行政策幅度比较大，一部分补助和卡券现行政策归属于‘名额有限类’，促使6月份汽车交易市场进一步提温。流行汽车企业陆续增加优惠促销，最后的冲刺上半年度总体目标。”崔东树表明。

一起，疫情防控局势持续向好、货运物流和供应链管理持续改进都是汽车交易市场超过预期恢复的关键缘由。崔东树表明，在稳价现行政策促进下，长三角地区国内零部件管理体系经销商的基本上供应逐渐修复。从全国各地代理商和4S店状况看来，顾客到店和交易量基本上恢复过来。

值得一提的是，维持持续增长的新能源车依旧是带动新能源客车零售的关键增加量。在今年的6月份，新能源乘用车批发价销售量达57.1万台，同比增加141.4%，同比增长率35.3%，1月份至6月份新能源乘用车批发价销售量达246.7万台，同比增加122.9%。零售层面，6月份新能源乘用车零售销售量达53.2万台，同比增加130.8%，同比增长率47.6%。1月份至6月份，新能源乘用车中国零售销售量达224.8万台，同比增加122.5%，形成了显著的“W形”行情。