中国消费者协会：质证消费者维权难 2021新能源车成举报新趋势
中新财经1月29日电(葛成)28日，中国消费者协会公布2021年全国各地消费者协会机构审理举报状况分析数据。2021年，全国各地消费者协会机构共办结消费者维权1044861件，在其中，产品类举报为491040件，占总投诉率的47.00%，车辆及汽车零部件投诉率41624件，占有率3.98%。具体来说，车辆及汽车零部件在产品类总体投诉率中排行第四，比上年同比增长19.28%。 中国消费者协会表明，车辆及汽车零部件投诉率稳步提升，与新能源车的逐步推广和拥有量不断提升存有关联，2021年，涉及到新能源车有关举报上涨幅度显著，并展现质证难，消费者维权难的特性。 依据中国汽车协会统计分析，2021年新能源车销售量达352.1万台，同比增加1.6倍，市场份额达到13.4%。而涉及到新能源车不断增多的投诉率也引起了购买者的忧虑，有用户表明，尽管新能源车节省了汽油费，但开一段时间之后，有一些问题不断发生，去汽车4S店屡修不太好，觉得确实后悔了。
产品细分市场举报前十位(图片出处：中消协官网) 行车安全性成举报关键 2021年，随着业态创新、新模式、最新政策的发生，消费者维权局势也产生比较大转变，智能化交易引起了投诉新难题。伴随着智能网联技术性的迅速发展趋势，汽车制造业也迈入了新转变，从而造成的举报也应时而生。 以新能源车广泛配置的无人驾驶作用为例子，许多生产商在营销推广全过程中，为了更好地造成顾客的留意，选用了浮夸宣传策划的方法，夸大其词了无人驾驶技术的作用，导致买车人在应用全过程中误认为“辅助驾驶”=“无人驾驶”，发生道路交通事故。 2021年8月，一辆蔚来汽车ES8在开启辅助驾驶作用(NOP引航情况)后，在沈海高速涵江段产生道路交通事故，造成驾驶人员不幸逝世。而蔚来汽车回应称，Navigate on Pilot(NOP)引航輔助并不是无人驾驶，后面将再次调研。
蔚来汽车NIO Pilot全自动辅助驾驶(图片出处：蔚来汽车官网) 对于这事，理想汽车CEO王鹏在第一时间发音，他表明，号召新闻媒体和领域组织统一无人驾驶汉语专有名词的规范，提议统一名字。一个不必要的文字也不必有，防止浮夸宣传策划导致客户应用的误会，在营销推广上抑制，从技术上资金投入。那么事关安全性的问题，最严苛地统一国家标准，不打“擦边”。过多宣传策划要担负对应的工作能力义务和法律依据。
