公共汽车新能源，信阳市公交车全部更换为新能源车辆, 你怎么看

传统公交车一般烧柴油公共汽车新能源，柴油发动机我国技术达不到欧美水平。从我国家用轿车来看几乎都使用的汽油发动机，但欧美国家汽油柴油各占一半。说明我国柴油发动机技术达不到。公交车30座以上都是柴油发动机。而我国柴油品质也达不到欧美水平。

在我国柴油车污染排放是汽油车的几十倍，现在纯电动汽车在长途行驶中满足不了要求。国家在推广电动车时首先是推广的公交车，比亚迪发展纯电动汽车时就从公交车开始。

公交车这种短途行驶车辆使用纯电动技术成熟，公交车有固定停车厂，冲电方便。

由于我国雾霾严重，政府在想各种方法减少空气污染，优先在政府采购车辆中选购纯电动车辆。例如：公交车、环卫车、邮政车

信阳离郑州近，空气质量也不是太好。这次换纯电动公交车也是蓝天保卫战的一项任务，同时为广大老百姓还一个蓝天白云，是一件好事。

现在好多五线城市都在使用纯电动公交车，何况信阳是一个老地级市。宇通客车河南本地企业，品质也不错，应该是首选品牌吧。

如果大家认可我的回答帮忙转载一下[祈祷]

@宇通客车 [赞]@今日头条

有些朋友会觉得电动公交车不好，这其实并不是说车不好而是这些换乘电动公交车会出现大范围的晕车，而之后慢慢适应了这种现象会自动消失。还有很多朋友担心辐射的问题，我们来看一下到底有没有影响。

电动公交车动力自然来自车内的电池组提供的电能，再有轮毂电机转化为动能驱动车辆行驶。而公交车的体积往往非常庞大，那么电池组也会很大，那么电池组会不会有辐射呢？

答案是当然有辐射，纯电公交常见的有比亚迪K系列以及安凯客车，前者电池为磷酸铁锂电池、后者为国轩锂电，电池组一般分为两到三组，分别布局在车辆底盘以及车顶的位置，乘客似乎是被包围在电磁辐射之中。

那么实际测试真实电池组产生的影响数据为：电场强度1-2v/m、磁场强度为2-4A/m，这个程度会对人造成多大伤害呢？我们看一看每个人都会用的智能手机，一般的智能手机电场强度是200V/m左右、磁场强度在100V/m左右，而国家规定公共曝露值是8000V/m、500A/m以下。

从数据上来看也就是说电动公交车确实有辐射，不过远远比智能手机的辐射小的多，而以国标来看基本可以忽略不计。

所以电动公交车在健康方面不会对人造成任何影响，之所以很多朋友会晕车是因为运动病，前庭系统和视觉系统对于电动汽车急加速能力的不适应，在加上电动汽车没有发动机的轰鸣声心里暗示也有影响，所以初期乘坐电动汽车会有晕车的现象。

这种现象是正常的，刚开始开电动汽车都不适应多少都有些难受，不过后期慢慢适应了就没有问题了，不用担心。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。