京广高铁京武段完成速度350千米高标经营

京广高铁京武段完成速度350千米高标经营 中国新闻社武汉市6月20日电 (新闻记者 张芹)京广高铁京武段20日完成常态按车速350千米高标经营，北京至武汉最短运作时长缩减至3钟头48分。伴随着该区域段首先完成350千米车速运作，将进一步减少沿途及附近好几个大城市空间间距，改进游客出游感受。

20日早晨，新闻记者从武汉站考虑，搭乘复兴号智能化动车组列车G66次列车前去郑州东站。7时40分，火车驶离武汉站。车箱屏幕上的车速数据一路飙升：313、325、334……15min后，车速超过350千米。许多旅客取出手机拍照，纪录下这一数据。

以350千米车速运作的火车非常稳定。通过干净整洁的车窗玻璃，窗户外面风景一闪而过。到达郑州东站时为早上9时13分，全过程仅用时1钟头33分。

京广高铁是我国“八纵八横”铁路网竖向主通道之一，路线总长2298千米，横贯北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省6省份。不但是我国客流量较大、运送更为忙碌的高铁路线，也是全世界经营里程数最多的铁路。

中国铁路武汉局集团运输部办公室主任易欣详细介绍说，做为中间铁路网的肺动脉，京广高铁对接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、沪蓉、汉十等12条高铁路线。完成速度350千米高标经营后，将进一步减少京津冀一体化联合发展趋势主要地区、中原经济区、长三角城市群等好几个城市圈的空间间距，紧密大城市间联络。在其中，北京西站至石家庄市、郑州东、武汉市更快旅行时间将各自缩减至1个小时1分、2钟头11分、3小时48分。

伴随着京广高铁京武段完成常态按车速350千米高标经营，铁路局将投运经过京广高铁京武段高质量榜样火车57列，遮盖16个省市。京武段同歩投运智能化复兴号动车组，发布静音模式车箱、新式票制等新服务项目。

目前为止，我国已经有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁京武段首先完工检测标准示范性线，并取得成功完成常态按车速350千米高标经营，总公里数做到近3200千米。(完)