供应链管理造成特斯拉工厂损害数十亿 埃隆马斯克：听见钱在燃烧的响声

供应链管理造成特斯拉工厂损害数十亿 埃隆马斯克：听见钱在燃烧的响声 创作者：钱童真

遭受新冠疫情和供应链管理危害，全球最大的电瓶车生产商特斯拉汽车坐落于国外弗吉尼亚州和德国纽伦堡的新汽车生产厂家已经遭到数十亿美元的经济损失。

在特斯拉官方认同的美国硅谷特斯拉汽车车主俱乐部的访谈中，特斯拉电动车CEO埃隆马斯克表明，因为充电电池紧缺和新冠疫情造成的出入口难题，特斯拉的新厂无法提升生产量。这一份访谈于国外当地时间6月22日被详细公布，关键提到了特斯拉汽车2022年6月以前面对的生产问题。

“纽约和奥斯丁的加工厂如今全是极大的溶炉，如同有很大的吼叫声，这也是钱财在燃烧的响声。”埃隆马斯克讲到。他表明，受影响更为比较严重的是弗吉尼亚州的奥斯丁加工厂，造成该加工厂迄今只有生产制造非常少总数的电瓶车。一方面由于在提升新式“4680”充电电池的生产量层面面临挑战；另一方面用以生产制造传统式的“2170”充电电池的原材料受困在中国的海港。

比较之下，纽约加工厂的局势略好，该加工厂关键应用传统式的“2170”电池制造电瓶车。除此之外，因为中国制造的一些汽车零部件也供货于特斯拉汽车美国加州的加工厂的汽车生产，因而上海市的新冠疫情也对美国加州的工厂生产产生了危害。

6月至今，特斯拉汽车上海超级工厂逐渐大幅度提高生产量，现阶段早已修复到与疫情前基本上差不多的水准。对于有消息称特斯拉汽车将在7月份对厂家开展更新，以进一步提升生产量，特斯拉汽车层面未对于此事向第一财经新闻记者给予回复。

第一财经新闻记者从内部人员掌握到，疫情前特斯拉汽车每星期(7天24h)生产能力在1.5万台之上，依据特斯拉工厂的更新改造方案，将来周生产能力可实现2.2万台的新纪录。特斯拉汽车层面未就这一数据信息给予确认。

埃隆马斯克将以往2年视作汽车供应链的“恶梦”。“糟糕的事情一件紧接着一件产生，大家都还没改变现状。”埃隆马斯克讲到，“特斯拉汽车最在意的也是大家怎么让加工厂维持运行，那样大家就能够正常的给公司员工发放工资而不会倒闭。”

埃隆马斯克早已表明对特斯拉汽车开展裁人，将有薪职工裁去10%，总体人力资本降低3.5%，他觉得经济下滑迅速会到来。

依据咨询管理公司AlixPartners最新发布的一份汽车制造业未来展望汇报，该公司预估汽车产业的供货限定将维持到2024年，并预测2022年全球汽车总销售量将降到7900万台，2024年将反跳至9500万台。

AlixPartners着重强调了新冠疫情对电瓶车原材料成本的提升，汇报称，以往2年，电瓶车原材料成本增加了一倍之上。成本上升关键是由钴、镍和锂等原材料造成的，这种材质用以为电动车和电动卡车提供动力的电池生产中。